dubfire

Renault si Mercedes sunt mai eleganti, cel putin in declaratii, la italieni ca si la romani, da mai bine la camera cand esti mai bombastic. Pana la urma unele lucruri propuse de LM sunt idioate, din punctul meu de vedere, si distrug inovatia. Eu le-as lua bonusul celor de la Ferrari, ca oricum nu se prea justifica acordarea lui. In ultimii 40 de ani daca nu aveau perioada Schumacher erau in fundul gol.

Fiecare cu ce-l doare. Nu e prima data cand Ferrari se da virgina, cum de altfel asta se aplica si pentru Mercedes sau Renault. E normal ca fiecare sa caute o pozitie mai avantajoasa pentru propria echipa, diferenta e doar la felul cum te exprimi. In timp ce unii mai de la nord au o pozitie mai de bun simt, cei mai latini ameninta.

@ZZZ Ferrari are programat in fiecare an o "iesire" din F1 :) Atat Mercedes cat si Renault au inceput sa faca galagie fata de eventualele schimbari din 2021. Unii deja le cantau prohodul celor de la Mercedes, de parca cei 3 mari constructori implicati acum in F1 au nevoie din 2021 sa plece de pe picior de egalitate cu altii noi....ha

@Robert Fii bun si explica-mi si mie, ca sunt abia la cafeau de dimineata, ce legatura are numarul de curse de acum cu cel, sa zicem din perioada lui Schumacher? Daca sunt mai multe , castigi mai usor campionatul? Ca la prima vedere ar trebui sa fie mai greu. Sau ce are sistemul de punctare de acum vs. cu cel de atunci? Cum te desprinzi mai repede? Matematica mea zice ca daca, castigai 5 curse atunci faceai 50 de puncte iar adversarul direct daca era pe 2 de 5 ori avea 40 de puncte iar acum daca, castigi de 5 ori ai 125 de puncte si adversarul are 90 de puncte. Diferenta numerica e mai mare, dar se recupereaza in ambele cazuri la fel, prin acelasi numar de curse castigate vs adversar pe 2. Ar fi bine sa te uiti cate sisteme electronice aveau masinile atunci si nu mai sunt acum, iar in ceea ce priveste butoanele, un domn, pe numele lui, Niki Lauda, zicea in perioada respectiva despre masina condusa de Schumacher ca ar putea sa o conduca si o maimuta, pana a luat o masina si s-a dus cu ea in porumb.

Recordurile sunt facute pentru a fi batute. Multi credeau ca nimeni nu o sa-l depaseasca pe Fangio si uite ca Schumacher are doua peste. Trebuie un pilot bun, o masina buna si o conjuctura si mai buna.