lorinczi.thomas

Propun un banner specific pe articolele populate de comentariile lu madalescu ca sa nu uit sa imi fac popcorn

@Tudor: "Soluția Google are la bază un strat de material ultra-adeziv ascuns sub un strat superior non-adeziv foarte subțire. În cazul în care pietonul se lovește de mașină, forțele de impact sparg stratul superior și expun suprafața adezivă, lipind practic persoana accidentată de capotă."

@Dab, ca sa atraga atentia

bmw nu va rezolva nimic, oamenii isi tuneaza masinile in garaje de cartier din motive de costuri si gusturi 1- presupun ca aceste accesorii originale bmw sunt scumpe, evident ca da. Inconstientii (ca sa nu zic prosti sau cocalari) care isi iau de la gura ca sa conduca bmw (fie si modele noi) si mai vor sa o si tuneze, evidamente vor alege tunerii ieftini 2- poate cuiva nu ii plac accesoriile oferite, sau poate nu gaseste ce isi doreste,gama de accesorii vad ca e una limitata. Un tuner de cartier presupun ca are o gama mai variata de produse/servicii, sau chiar mai bine poti sa dai comanda online de piese pe care eventual poti sa ti le personalizezi, si ii dai o bere lu gicu sa ti le monteze bonus- gama limitata de modele suportate, cum se specifica si in articol, posesorii de "Seria 5 GT, Z4, i3 și i8." ce ar putea sa faca? SA mai zic si de posesorii de rable ruginite din anii 80?

as incepe si eu sa zic ca mi-a ajuns cu toate stirile astea, cu dieselgate, cu blablagate, scandaluri, posibile trucaje, insa nu o sa o fac, si sper sa continue aceste stiri, pentru ca ma bucur ca nu s-a trecut usor cu vederea peste acest caz, caz care va ramane permanent in istoria auto si faptul ca autoritatile continua sa faca verificari va schimba in cele din urma lumea in bine.