mavrick

In ciuda victoriei neasteptate, a placutei surprize din ziua de azi, ma intreb cum ar putea fi reparat un asemenea clasament oribil? Spun asta datorita nr-ul mare de abandonuri si a diferentei enorme de timpi dintre pilotii aflati pe pozitiile 6-13. Safety car-ul sa fi ramas ultima speranta a doritorilor de spectacol? Dupa cum se vad lucrurile noile pneuri n-au facut decat sa mareasca G-ul suportat de piloti aflati pe pista.

@91Schumi06: Cu ochi in lacrimi datea cu pumnii in masa (asemenea lu' Toto Wolff in timpul cursei) spunandu-si "...mama lui de as in maneca, numarul 44 de pe grila...tractorul in pole... :(((". Da' parca ai avut o presimtire cand l-ai intrebat ieri de nr-ul 13 (si nr.cu ghinion si cea mai buna pozitie ocupata de McLaren in calificari): 13-ele din calificari a tras pe dreapta iar ultimul McLaren pe 13 a terminat.

Am trecut de 2 ori pe langa sediul McLaren din Birmingam asteptand un autobuz peste strada. Au o cladire de aproximativ 20 de etaje.

Fratilor, nu uitati in seara asta sa dati ceasul inainte! ;)

L-as scuza pe Kimi daca ar fi fost sigur de locul 4 iar intentia lui ar fi fost sa-si pastreze pneurile cat mai curate pentru cursa altfel, la aproape 6 zecimi de secunda fata de Vettel... Lasandu-l de-o parte, va spun ca m-a bufnit rasul cand la sfarsitul calificarilor, fiecare pilot, cu cate o moaca de prostanac/nevinovat tragea cu ochiul la monopostul adversarilor :))