mavrick

Dintr-o coma alcoolica e necesara o reanimare pentru a iesi din ea, asa ca nu stiu daca si cat de mult si-a revenit dar sper!

Pe baza informatiilor contradictorii mi-ar placea sa-i vad dandu-si pumni in cap unu' celuilalt. O parere buna aveam despre Webber insa faptul ca a negat (si inca o mai face) ca a fost si va fi pilotul numarul 2 la Red Bull nu face decat sa pateze imaginea atat a lui cat si a echipei caci stiti vorba aceea "spune-mi cu cine esti prieten ca sa-ti spun ce vrei sa fi".

Cu alte cuvinte pe timpul anilor '90 se putea vedea valoarea unui pilot nu in vremurile astea.

Sa speram! Eu unul asa cred tinand cont ca noul regulament nu a suferit mari schimbari.

Adevarat, pilotii sunt in siguranta, si-n viitor se vor lua masuri serioase (cockpit-ul va fi acoperit) fiind impresionati de accidentul lui Massa dar vroiam sa subliniez faptul ca prezentele restrictii din F1 nu au menirea de a spori siguranta pilotului ci mai de graba de a baga bete in roate tuturor inginerilor din F1 ce muncesc pentru a mari nivelul de performanta a monoposturilor si cand spun performanta ma refer la acele modificari tehnice ce ajuta fie la parcurgerea unui tur de circuit intr-un timp mai scurt, fie la parcurgerea mai multor tururi cu acelasi set de pneuri s.a.