mog

de ce naiba mi`as lua un suv, fie el si de segment mic, compact, whatever, fara 4x4? doar sa fiu mai inalt la volan sa pot urca bordurile, sa parchez pe trotuar? nu inteleg logica asta, sincer.

desi nu sunt fan renault, nu pot zice ca nu e interesanta. ca pret e sub concurenta la care aspira ei (vw, opel, ford), dar e batut de cruze, sau hyundai-kia. acum alegerea tine de gusturi si de preferinte...un break de obicei e ales de oameni fara mari pasiuni auto, care cauta doar cel mai bun raport calitate pret la o masina, avand nevoie de spatiu suplimentar la interior. noi nu prea avem cultura breakului, prin alte tari e altfel...

cred ca la fel de raspandite sunt si cele de 15 inch... oricum, e clar, daca`ti iei michelin sau continental, indiferent de dimensiune, sunt bune. deci daca`ti permiti, ia una din astea doua modele... eu unul, ma uit la comportamentul pe gheata, apoi pe zapada. daca ar fi sa`mi iau acum noi, mi`as lua continentalul, stau cel mai bine pe gheata. de nu stiu cate ori m am lovit iarna trecuta de drum cu zapada si gheata pe dedesubt si a trebuit sa ma chinui sa ies de acolo...

atunci nu are rost sa cautam rivalitati, la masini strict de competitie. si nici sa ne plangem de pret. daca putea fi achizitionata si ca vehicul day to day, discutam altfel.

clio asta nu e de wrc, nu mai compara aiurea Rolf. daca ei zic raliu acolo, nu inseamna ca masina e gata pt wrc.