mog

dan, cred ca as spune asa: din pacate ai dreptate. de ce zic din apcate...cand iti cumperi o masian de gneul asta, ar fi bine sa stii ce poate, sa nu te duci ca berbecul prin hartoape, ca tu ai suv domle` si sa ramai pe acolo. dynamaxul de pe Sportage nu e un sistem potrivit pt Sportage daca vrea sa se bata cu Pajero sau X-Trail. El e gandit pt altceva, la 40 km pe ora se dezactiveaza de ex modul 4x4 - ala care tine deschis ambreiajul ce trimite cuplul si pe spate, pt ca altfel se incalzeste la viteze mari. Cu un Sorento, iarna, as vrea sa merg in 4x4 permanent, nu cand "crede" el ca nu am aderenta.

asa e, e un suv. dar tinta lor e sa mai fure unii clienti de pe la mitsu sau nissan, dupa cum vezi. firme care au un sistem 4x4 implementat de mult timp, matur, cu siguranta peste tot ce poate oferia Kia. cine isi ia un animal din asta, sigur se uita si la ce poate sistemul de tractiune. daca ii pune un 4wd ca pe Sportage, o fac degeaba, parerea mea.

vor reusi doar daca vor avea pret mai mic si dotari mai multe vs concurenta.daca vor avea 2-3 dieseluri noi, puternice, de litraj cat mai mic. poate si o benzina turbo de 2, maxim 2.2l. daca vor avea o campanie de marketing agresiva, cu idei noi. daca sistemul 4x4 nu se va rezuma la doar un buton de blocat diferentialul central...samd

culmea ca au un 3.0crdi v6 de ~240hp...dar e doar pe ix55/veracruz, care nici nu cred ca se mai vinde oficial la noi.

Rolf, cand am intrat ultima data pe configurator, nu vazusem atatea motoare - doar 2 diesel si 2 benzine. Ma documentez...