Fiat Cinquecento a fost disponibil cu motorul cu doi cilindri de 704 cmc doar in Polonia.Versiunea pentru piata europeana era echipata cu un motor cu patru cilindri si avea o cilindree de 903 cmc, ulterior schimbata la 899.
Tehnologia functioneaza momentan doar pe transmisii manuale. Exista posibilitatea de a fi implementata si masinile cu transmisie automata.Ramane de vazut ce se va intampla.
Primele motoare BMW cu 6 cilindri de la echipate cu cu Start/Stop vor aparea peste 12 luni.
Ultimele comentarii
545 in total