sebaa

"the system operates at speeds above 17mph"

Corect. Multumesc pentru sesizare.

RAR nu permite echiparea unei masini care a avut motor otto din fabrica cu un motor diesel, chiar daca au existat motoare turbo-diesel in gama la momentul respectiv. Mai mult de atat, nu conteaza daca motoarele sunt supraalimentate sau nu, ci doar puterea pe care o dezvolta acestea. Inconcordanta apare la nivelul seriei de sasiu, care arata o masina cu motor pe benzina, iar montajul unui motor diesel este incompatibil din punctul de vedere al celor de la RAR. Daca nu ma insel, normele s-au schimbat in 2007, pana atunci existand posibilitatea unei asemenea conversii, care era incadrata la Omologari Artizanale, dar restrictia de putere exista in continuare. Resoftarea nu este o optiune, deoarece RAR ia in considerare puterea declarata de fabrica, nu cea masurata la roti sau la volanta. Diferenta de masa dintre cele doua modele este provocata si de faptul ca W204 este mai lung si mai lat decat modelul W201. Sper ca te-am lamurit. :)

Din moment ce ai recunoscut si tu ca unele argumente sunt expuse mai violent, you got the point. Cat despre comentariile bine argumentate, le apreciem intotdeauna:)

Discutia voastra a deviat intr-o cearta, care nu isi are locul aici, chiar daca este oarecum legata de subiect. E momentul sa luati o gura de aer si sa va calmati. Ramaneti la subiect si nu va mai jigniti intre voi. Multumesc!