tzenu_bmw

Ce imi place tare mult la omu asta e ca viseaza cu ochi deschisi:))))) Io cred ca asta ar manca si cacat numa sa apara in fata microfoanelor si al camerelor de filmat:)))))

@vianu..... andrei are un gram de adevar in povestea lui........ gandestete ca daca e sa 'oprim' un cilindru din 3 eficienta ar trebui sa fie pe la 33,33,ceva %(logic vorbind binenteles...) mas fi asteptat si eu ca asemenea tehnologi sa scada consumu cu aproximativ 10-15% binenteles ca si 1% e important daca e sa calculam 'milioanele' de kilometri care pot fi parcursi cu o masina de acest calibru....

Downsizing-ul este si va fi pana in anii 2020' la putere..... ar fi interesant sa avem ca pe vremuri V12 de 2L(Ferrari avea asa ceva si multi alti) un 6 in linie la o cilindree de 1L ar fi o motorizare tare interesanta.... cred ca sar scoate fara probleme 130-150hp dintr-un asemenea motor

ideea in sine e fenomenala....insa nu cred ca se va ajunge sa se inlocuiasca un model cu unu complet nou tot la 2/3 ani... nu cred ca ar fi rentabil atata timp cat pt. un model gen Golf/Passat se investeste masiv si nu cred ca investitia se va amortiza in doar 2 sau 3 ani.... uni din contra.....trag de modelele lor 8-10-12 ani(vezi XC90)ca sa iasa pe 'cat mai mult +' cu mai putina investitie..... probabil ca neamtul se gandeste mai mult la 'refresh-uri' pt. software nicidecum pt. hardware......

@Livorno acum cu toti stim ca design-ul e subiectiv insa....Haloooo nu ai 'ureche muzicala' upsssss ochi vazatori????? hai sa fim seriosi e foarte frumoasa masina dupa marerea mea....Fiesta are un concurent serios acum in segment....si la capitolu frumusete si probabil si la tinuta de drum..... interioru e 'bang on'....simplu si elegant......cu niste materiale mai de calitate si niste culori mai sobre interioru sar potrivi si pe o masina mai 'premium' adica pe Mazda 6.....