tzenu_bmw

@Andrei Cine are 30k-40k-50k euro sa dea pe o masina noua....nu conteaza ca e Honda sau Mercedes......ala are sigur si bani de taxe si pt. combustibil si pt inmatriculare...si pt. parcari scumpe....pt orice.... E imposibil sa scoti de pe piata motoarele diesel in 3-4 ani......e cererea mare.....milioane de masini pe an se vand cu aceste masini....

Motoarele diesel no sa dispara nici peste 15 ani de pe piata....e prea mare cererea pt asemenea motoare..... Tripleta germana vand mai mult de 50% din masinile lor cu motoare diesel motoare de 2L unele de 3 L(motoare mari) 2020 e la doar 3 ani distanta......o perioada prea scurta pt o asemenea decizie(eliminarea motoarelor diesel)

Ar fi culmea ca(ipotetic vorbind)Vw sa faca un parteneriaat cu Grupul PSA si sa economiseasca acestia acele 6 miliarde!!! Ce sar face italianu? cred ca ar cadea depresia peste domnia lui

Nu ma asteptam ca noul XC60 sa primeasca motorizarea T8 cu 400hp... Arata ca un Volvo si probabil se va simti ca un Volvo...

ideea e ca grupul PSA si-au dorit in portofoliu un al 3-lea constructor cu care sa imparta cheltuielile si sa produca masini la comun exact ca Vw-seat-skoda Pe ideea asta ne putem astepta ca Opel sa revine pe profit in urmatori 3-5 ani Canibalizare intre modele.....nu cred....bani tot in aceleasi buzunare vor intra.... interesant e ca modele ca Opel Karl si C1, 108, Aygo au ajuns pe piata in acelasi timp si probabil urmatoarea generatie a celor 4 modele va fi facuta(mai mult ca sigur)din nou la comun si acum sunt 4 modele ceea ce va duce probabil si la un pret mai bun pt. acesti cvadrupleti... Deci ne putem astepta la rezultate bune pt. urmatori ani de la noul grup PSA-OPEL sau cum se va numi..