ztele

Fiat Powertrain, Magneti Marelli pe un proiect BorgWarner.

"aia" care il au de 5 ani, defapt nu e facut de ei, ci de BorgWarner.

@ger: ba fix de suedezi e fabricat, doar ca marca este sub patronaj chinez.

Inca n-ai gasit ce cautai, yoyo? :)) Platforma viitorului 300C este LY, un upgrade masiv la LX (care foloseste componente Mercedes), si nu vad ce anume e in neregula cu asta. Cat despre Lancia, nu stiu care anume e problema cu ei, sunt pe profit de cativa ani, vand destul de bine. Obligatoriu le trebuie o masina sport (care vine peste 2 ani) si un SUV si totul e bine. Alfa are neaparat nevoie de reimprospatare. @Victor, citez din Evo: It compares to a Golf, very well indeed. It feels as well built nowadays and like we’ve said, driving the pair in close succession draws up surprising parallels. Stack the Giulietta up against any of its countless other foes – Megane, Focus, A3, 308 etc – and it’ll more than likely win you over. With prices set to start at around £17,000 (£19K with this engine), it’s very competitive in class.

"Sedanul va avea la bază platforma viitorului Chrysler 300C." Ce n-ai inteles din fraza asta?