ztele

Saab nu intra sub protectia falimentului, ci a reorganizarii. Reorganizarea presupune prezentarea unui plan de afaceri viabil, guvernul numeste un administrator, iar daca administratorului i se pare in regula, atunci incepe procesul. In principiu nu ar trebui sa fie piedici in calea reorganizarii, dat fiind parteneriatul cu chinezii. In tot acest timp (3 luni - 1 an), salariile angajatilor sunt garantate si platite de statul suedez.

Urmeaza OctoberFest la Trolhattan, in state tocmai au fost SaabDays, la "sarbatorit" ne pricepem :))

Acum am primit mail de la Henrik Claesson. Si el confirma ca s-a anulat, pentru ca nu primesc 4 masini din Suedia, care erau esentiale pentru convoi. Pacat.

No **tui, si eu am rezervari la hotel si avion :))

Pe mine ma sperie ideea de a mi se opri motorul la Dacie la semafor. Un puternic sentiment de deja-vu.