AyrtonSenna1991

Furt grosolan a fost la Imola, Silverstone și Interlagos. Dar consider că asemenea discuții nu își mai au rostul. Fiecare o părere proprie formată despre un anumit lucru, și oricât de evidente ar fi faptele, ea nu îi poate fi schimbată. Ce îmi "place" totuși la fanii lui Hamilton, este că ei singuri apelează la "teoria conspirației" când nu le convine ceva. Campionul vostru, dacă nu beneficia de aportul Mercedes avea și acum un titlu mondial. Nu e cel mai bun pilot din toate timpurile (câtă naivitate să afirmi așa ceva), iar comparațiile cu Senna și Schumacher chiar nu își au rostul, din motive mai mult decât întemeiate. A făcut însă alegerea potrivită, alegere care l-a aruncat în brațele istoriei. Îmi aduc aminte în 2016 după cursa din Malaezia, ce tâmpenii s-au debitat pe marginea cedării unui motor. Verstappen, la fel ca Rosberg în 2016 l-au învins corect, pe pista. Popularitatea de care se bucură, se datorează unor fani de conjunctură care nu cunosc foarte bine istoria acestui sport. Nu tot ce este popular, este corect, etic și moral...Iar asemenea campioni, precum este și Vettel, nu vor intra niciodată în topul piloților cu adevărat uriași.

Noul președinte al FIA... https://www.motorsport.com/general/news/mohammed-ben-sulayem-elected-new-fia-president/6886372/

Din nou se creează polemici inutile. Sainz și Leclerc, sunt niște piloți de valoare apropiată. Amândoi sunt suficienți de buni încât să devină campioni mondiali pe un monopost potrivit. Monegascul e un pic mai rapid pe un tur de circuit, are uneori niște momente de sclipire extraordinare, însă comparativ cu Sainz e mai înclinat spre greșeli, spaniolul având întâietate și din punct de vedere al constantei rezultatelor. Cam astea sunt diferențele dintre ei. In loc să ne bucurăm că se schimbă regulamentul, că avem un campion nou după o perioadă de 5 ani, că a pierdut și Mercedes în sfârșit un titlu, stam și aruncam cu noroi... Pe de altă parte, și relația dintre ei este destul de buna până acum, iar Ferrari pare că este pe drumul cel bun. Esențial este la anul ca "teutonii", cum ar spune cineva, sa nu mai devină campioni, iar seria lor care datează din 2014, sa fie in sfârșit doborâtă. Cu atât mai bine, daca vor exista mai mult de 2 echipe care se vor lupta pentru titlurile de la constructori și piloți... Cred că asta își dorește orice fan obiectiv al F1.

Hamilton a pățit același lucru ca Massa în 2008. Doar că acel sezon a fost singura oportunitate a brazilianului, de a deveni campion mondial. Verstappen a meritat titlul. Dacă nu erau incidentele de la Silverstone și Baku, olandezul ar fi câștigat campionatul mai devreme, cu toate că a avut la dispoziție al doilea monopost ca performanță. Pe de altă parte sunt fericit și pentru Alonso, care a terminat sezonul în fața lui Ocon. Poate în 2022 lupta la vârf va fi mai echilibrată.

A murit Frank Williams... https://www.google.ro/amp/s/amp.formula1.com/en/latest/article.breaking-legendary-f1-team-boss-sir-frank-williams-dies-aged-79.mCPM4nj5n62elIhFoPhtv.html