• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Calingura

  • Membru din 16.08.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 471 in total
  • Arata modern, dinamic, masculin. Pariez insa va la aparitie va fi la fel de sters ca actualul Legacy. Sa se ia de mana cu Honda.
    Subaru Advanced Tourer Concept a debutat la Tokyo
  • Inca am dubii. Banuiesc ca totusi in realitate masina arata interesant. Ar fi frumos daca ar avea mai multe optionale si eventual mai multe motoare dar per ansamblu pare sa pastreze spiritul Honda.
    Test molcom cu noul Honda Civic în Spania
  • Bine ca il putem citi. Tie ti se pare ca suna asa misto INJOINIIRING? E un joc de cuvinte ieftin.
    Seat renunţă la sloganul "Auto Emocion" pentru unul nou: "Enjoyneering"
  • Eu am urcat in Seat Leon (un nivel mediu de echipare). Prin bord inteleg in general partea din fata cu volan, instrumentar, butoane, zona centrala unde e schimbatorul si prin extrapolare usile fata. Seat este VW cat tine platforma tehnica (si nici aia toata si la zi) si cam atat. In interior sunt masini diferite. Fiecare isi sustine cu tarie punctul de vedere dar ne-am putea intalni cativa, am putea merge la vanzatori sa le vedem pe viu si apoi la o bere pentru ca nimeni nu ar mai putea sa zica ca interioarele de Seat nu sunt intravedar din aceasi plamadeala cu alea de Logan (ma rog...o idee mai lucrate dar departe de Emocion, de Enjoy, de VW, Ford, Toyota, etc.....)
    Seat renunţă la sloganul "Auto Emocion" pentru unul nou: "Enjoyneering"
  • Eu am o astfel de masina mica de la marca cu care se cearta ei de juma de an. Este infinit mai usor de folosit in oras decat o berlina. Cine nu se poate strecura cu asa ceva are alte probleme sau ar vrea sa se strecoare ca lumina printre zabrele. Modelul se va vinde bine chiar daca e scump. Postulez :) Iar de scump chiar e scump degeaba se supara unii. motorul de 1 listu suna bine pe hartie dar in oras il veti conduce mai mult turat ceea ce va suge peste 9 lejer. Asta o spun pe pielea mea. Iar ca finisari si dotari nu are nimic peste i10 sau Splash ca sa nu mai zic ca are destule in minus fata de Micra. Asadar e scump, nu e chiar cel mai cu mot dar arata foarte misto, e nou si e VW ceea ce - o fi bine sau nu - in Romania vinde. Vinde cam cat sa fie marca nr. 1 de import.
    Volkswagen Up! pleacă de la 8327 de euro în România
Pagina
12345...909192...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău