Cyrus

ctlnmihai, nu neaparat se contrazice singur, cred ca prima reactie cand li s-a facut oferta a fost o reactie pozitiva a lui Button, ca raspuns la fapul ca echipa apreciaza aportul sau in echipa si vrea sa continue colaborarea cu el. Insa 2017 este un termen lung si foarte multe lucruri se pot schimba intr-un timp scurt, vezi exemplul lui Kubica, Massa sau Kimi.

angusyoung, greseala ar nu pt ca acolo e Vettel, ci pt ca nu e cert ce evolutiii va avea RedBull in viitor. Mercedes au cumparat o echipa campioana, iar acum se sunt in spatele Renault. Pe cand Ferrari si McLaren s-au luptat aproape in fiecare sezon pt titlu, cel putin erau in top 3.

Inteleg ce vreai sa spui si sunt de acord cu tine, Formula 1 trebuie sa insemne inovatie si performanta la cel mai inalt nivel. Schimbarea care vor sa o faca ei acum nu este din cauza impotenta intelectuala a echipelor, ci iarasi vechea problema a costurilor. Sunt 3 echipe care utilizeaza motoarele Cosworth, iar furnizorul lor a refuzat sa lucreze asupra calibrarii motoarelor, fara de care nu poate fi aplicata (sau copiata) inovatia. Echipele respective s-au simtit nedreptatite de aceasta situatie si din cauza asta si-au manifestat protestul. In alta ordine de idei, aceasta inovatie, inca chiar inainte de inceperea sezonului, a fost pusa sub semnul intrebarii din punct de vedere a conformitatii cu actualul regulament, asa cum s-a intamplat si cu dublul deflector. Ceea ce vedem acum este un compromis mai mult sau mai putin reusit al FIA legat de cele 3 echipe, legalitatea sistemului, inovatie si faptul ca ne apropiem deja de mijlocul sezonului.

popicul, legat de supararea lui Hamilton pe care o mentionezi in comentariu - in articol se spune ca intalnirea a avut loc sambata seara

mobius, mi-a placut comentariul tau: "... dupa parerea mea corecta" Esti funny :)) Apropo, mai este una in acelasi stil: "dupa parerea mea si a altor savanti ..." ;)