Florian.Anghelescu

Multi imigranti in Japonia cu asemenea petarde. Am dreptate doamna Merkel ? Nu-i primiti dvs ? Poate asa se acopera si in Deutch, numarul de modele japoneze pe care insusi nemtii le aleg in detrimetul marcilor nationaliste. Rebuturie lui Hitler sunt vandute apoi in Romanika, unde se pune botul repede.

@dan, căpitan de splai Nu cred ca Dan Grecu vrea sa-l dea. Acolo in provincie unde sta el, e numai bun sa oua gainile in el :)))

Daca a ajuns o masina low-cost sa bata BMW la fiabilitate, ce sa mai zic de Toyota care implineste 2 milioane de km fara probleme ? Vezi Toyota Tundra in US. Vezi Toyota Mark 3 si multe alte modele legenda care au atins aproximativ 2 milioane de km cu acelasi motor si cutie . CONCLUZIE: BMW-urile ajung la TOPIT dupa garantie.

@coropisnita.recalcitranta. Bai ''cunoscatorule automobilistic'' care esti. In primul rand cazanul ala nu-i E38, ci E39 , de la oua . In al doilea rand, se face un top pentru a-ti da seama de adevar. Pot si eu sa zic ca daca s-ar mai fabrica Dacia Lastun, 99% au cumpara-o. Ce fumezi , pe bune ? Incepand cu TDS-urile, motoarele BMW sunt cele mai stricaciose : lanturi sarite de la punct, multi litrii de ulei consumati, cutii de viteza cu dinti sariti, si multe altele. Si nu in ultimul rand punctele de rugina aparute pe aripi. Un model absolut depasit, pe care si un Logan chel il bate. Cand zic Logan ma refer fix la primul , adica ala fara ABS si airbag-uri. DA, este peste E39, asta este clar. Vrei dovezi ? Iti arat baiatul, unul care a atins milionul de km. Masina a fost folosita TAXI in Ialomita . http://piataauto.md/Stiri/2016/11/Aceasta-este-Dacia-Logan-cu-peste-1000000-de-kilometri-la-bord-Video/

Cidat, dar BMW nu apare in nici un top la satisfactia clientului, sau ca valoare de marca, sau macar ca fiabilitate . Foarte ciudat . Iar la capitolul propulsii pe hidrogen, nu au nimic in acest moment.