GT-R

In concluzie...Nici un sistem de genul celor de mai sus nu trebuie sa anuleze prostia omeneasca. Cel mult s-o atenueze...

Pt toate personajele tip Haplea de mai sus, break-urile sunt facut pentru cei care au nevoie de ele, dupa cum si van-urile si decapotabilele cu 2 locuri. Piata auto este in momentul acesta atat de diversificata incat esti de-a dreptul tampit daca te apuci sa critici un model din motive pur subiective. Nu-ti place? Te caracterizeaza altceva?? Ai de unde alege exact ce vrei, la ce bani ai, din sutele de modele ale zecilor de marci... Cat despre A6 Avant, o sa-si gaseasca sute de mii de clienti, la fel ca si generatiile viitoare, daca nu mai mult. Cei carora bugetul nu le-ar permite niciodata un break premium, vor arunca in continuare cu praf chiar daca vantul bate in directia lor...

Ma refeream la originalitate, traditie, personalitate... Normal ca o sa se vanda la gramada, dar vor fi puternic banalizate... Se va transforma in marca de consum... Incet incet marcile cu personalitate vor disparea... La fel ca si muzica clasica...de ce sa mai producem asa ceva daca se cer manele?... Asta se cumpara, asta se produce...profit sa fie... Pacat, avea grupul Fiat cu ce sa faca profit, nu din Maserati... Whatever, suntem mici si marunti...

Maserati diesel = oximoron, blasfemie, ce vreti... Urmeaza diesel si pentru monoposturile F1

Oricum majoritatea arata ca niste OZNuri... :) Sa le mai puna si luminite albastre si geamuri cu tenta verde si ne reprofilam :)