Cum si-au putut ei imagina ca vanzand numai electrice, vor avea aceleasi vanzari ca la motoare termice, eu nu pot sa inteleg. Era clar ca isi semneaza sentinta spre faliment, neavand vreo traditie in dezvoltarea de astfel de modele si nici capacitatea de a oferi ceva competitiv. Au crezut ca oamenii vor fi nevoiti sa-si cumpere asa ceva si ca vor merge si ei cu "valul". Dar iata ca s-au inselat. Mai nimeni nu vrea electrice, iar UE s-a adaptat la asta, relaxand politicile. Le doresc "succesuri", cu al lor 1.2 si 130 cp pus pe toate modelele.
Masina aceasta este penalizata masiv de autonomia f mica si de faptul ca nu e o Mazda, ci ceva marca chinezeasca. In plus, este un sedan, pe care nu-l mai cauta nimeni. Incearca si ei sa tina pasul cu tehnologia, dar pare-se ca nu le iese.
Cred ca bogatanii de abia asteapta sa experimenteze luxul de a avea o autonomie reala de 400 km si apoi sa faca o pauza de o ora pentru reincarcare. Faliment placut.
Ce celibatar isi ia un Tiguan, eu nu pot sa inteleg. Si, apoi, ati dat 4 stele la siguranta, desi are 5 NCAP. Chiar pareti vrajiti de modelele chinezesti ;))
Ultimele comentarii
132 in total