• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Green_Alex

  • Membru din 07.09.2017
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 727 in total
  • Mda si eu ma gandesc la teleportare, o voi lansa peste 50 de ani. Acum lasand gluma la o parte cred ca boom-ul real in electrice o sa apara odata cu bateriile astea solide la care lucreaza si Toyota si VAG si Mercedes si cred ca mai erau unii.
    Fisker susține că va lansa o baterie cu autonomie de peste 800 de kilometri: tehnologia ar urma să apară în 2023
  • Bine, nu stiu daca isi doresc sa egaleze recordul in cauza concurentii. Pe de alta parte mi se pare ca BMW a intuit bine cand a permis decuplarea tractiunii pe fata. Desi nu sunt clientul lor, pentru mine optiunea asta ar face diferenta intre BMW si Audi, poate si Mercedes.
    Record mondial pentru cel mai lung drift: un BMW M5 a parcurs 374 de kilometri și a fost alimentat în timpul derapajului controlat
  • @Dan Esti rautacios, ca o compari cu Model 3. De acord, arata frumos (in poze) si performantele sunt foarte ok (pe hartie). Sa vedem cand ajunge in showroom-uri si pe strada, atunci om vedea cum se compara cu Model S si (poate) Mission E, Rimac, Trezor si altele anuntate.
    Fisker EMotion este oficial: autonomie de 650 km și sistem tracțiune integrală. Lansarea pe piață, programată în 2019
  • @Misa, te turezi degeaba, nu o mai lua asa personal, dezbatem idei aici! Orice activitate umana are un impact mai mare sau mai mic asupra mediului si fiecare dintre noi are dreptul sa se bucure de natura in felul lui atata timp cat nu incalca legea (sau bunul simt evident). Motoarele de teren au mai mult impact asupra celorlalti oameni deranjati de zgomot decat asupra naturii in sine (aici tine si de bunul simt al calaretului, discutia e lunga si offtopic). Iar referitor la masini, electrice se fac de multi ani intradevar dar nu au fost comercializate catre public (si in nici un caz la scara de azi) decat de cativa ani. Ok tesla are probleme de productie cu Model 3, dar mai sunt si alte modele care se vand foarte bine. Si mai sunt si alti producatori care vand tot ce pot fabrica. Asta e ceva nou care demonstreaza o anumita fezabilitate si un interes al publicului. In plus,pentru prima data exista (si este in dezvoltare rapida) o infrastructura publica de incarcare. Toate astea sunt semne ca desi incercari au mai fost in trecut, acum electrificarea PARE VIABILA. Asta nu inseamna ca masinile electrice in forma actuala sunt viitorul. E posibil sa apara alte solutii, dar cel putin in urmatorii 5 ani cred ca trendul masinilor electrice va creste...mult.
    Ford își continuă supremația pe piața din SUA: primul loc în topul vânzărilor pentru al optulea an la rând
  • @Misha, "isteria" electricelor este deocamdata numai la nivel declarativ, toti producatorii anunta ce or sa faca de prin 2019-2020 incolo. Ca si vanzari sau cote de piata masinile electricele sunt inca la inceput. Daca vrei totusi sa vezi dincolo de numere compara trend-uri. Vezi care este cresterea vanzarii de electrice vs cresterea vanzarii de hibride vs conventionale (de la an la an) si s-ar putea sa ai o alta imagine.
    Ford își continuă supremația pe piața din SUA: primul loc în topul vânzărilor pentru al optulea an la rând
Pagina
12345...125126127...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS multe
  • MASINA LA CARE VISEZ Model X, Continental GT
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău