Green_Alex

Pai stai asa, Lucid air se vinde pe undeva? Cand se va putea cumpara o sa fie cea mai buna, dar deocamdata este doar prototip. La fel si Plain, o sa fie cea mai rapida masina cand o sa fie la vanzare. POate pana atunci scoate Porsche un facelift la Taycan si le ia fata...cine stie?

Eu va propun o alta ipoteza: VW scapa de gaura neagra Bugatti, Rimac o ia pt ca are nevoie de facilitati de productie pentru hypercar-ul lor, iar urmatorul model Bugatti va fi...electric, folosind tehnologia Rimac. A si pe deasupra VAG face bani din chestia asta daca iese pentru ca procentajul detinut prin Porsche va fi mai mare.

Ei or vrea, dar sa vedem ce vor reusi sa faca. Sper ca au lucrat si ei la proiectare ca daca s-au bazat doar pe Nikola, o sa ramana de caruta. Asta dupa ce s-a spart buba de acolo cu trucajele facute. Unul dintre primii "Tesla killer" ,care parea promitator la un moment dat si de fapt era o bula putreda de sapun .

Pentru ca Dacia sa poate creste trebuie in primul rand ca Renault sa se pozitioneze mai sus in cadrul pietei. Asa cum VW s-a dus cu preturile (si dotarile) in sus pentru a face loc Skoda.

Oare sunt singurul care se simte ca in sloganul "nici o masa fara peste", nici o zi fara stiri despre infrastructura? Eu cred ca ar trebui sa avem campanie electorala in fiecare an. Pai numai asa se inmultesc (stirile despre) autostrazile din romania. Cu realizarea om vedea, dar "numai daca alegem pe cine trebuie". Fiecare partid promite ca nu-l doare gura si daca i se reproseaza nereusita a fost blocat de ceilalti.