Ionut2015

Zici ca sunteti la gradinita. Automatismul asta este creat inca din primii ani de viata deci contrazicerile raman pana mori. Ce sa faci daca asa a fost scris hard disk ul. Problema e ca se sterge mai greu decat ne am inchipuit.:)) In ultima perioada F1 pare o lupta intre constructori si mai putin intre piloti. S-a terminat de mult era in care aportul pilotului era cu adevarat important si putea castiga chiar daca avea si un monopost mai slab. Oricum Alonso ramane un campion si un profesionist ca si Button, Hamilon, Vettel si asa mai departe.

Motoarele pe benzina SKY ACTIVE : CREATIE inginereasca. Baieti destepti. Raport de comprimare 14:1. Prea tare! Cine cunoaste are idee despre ce vorbesc:)

@Andrei, 1 ar da super bine din punct de vedere marketing mai ales ca daca vrei sa te bati cu Passat. Ai nevoie si de asa ceva. 2. Pretul de achizitie mai mare, sunt de acord cu tine, dar crede-ma ca se simte diferenta, mai ales pe timp de iarna.Chiar daca este vorba despre un sedan. 3. Cine si-ar lua asa ceva nu s-ar uita nici la consum nici la intretinere, oricum nu ar fi asa de mare diferenta. De fapt diferenta de consum mai ridicata nu se datoreaza doar masei marite ci mai degraba randamentului mai scazut al transmisiei deoarece ai pierderi mai mari fiind vorba de un lant cinematic mai mare. Oricum castigul este in alta parte dar intru in detalii care nu fac obiectul discutiei. Este adevarat ca cererea nu va fi mare dar ca un constructor de automobile veritabil trebuie sa te respecti si sa dai o replica. Din pacate la capitolul asta nu stau exceptional. Ii mai scoate Nissan din "mocirla" partea asta. Bafta

Ce sa faci cu Passat ul cand ai Superb dispo. Passat nu isi merita diferenta de pret doar pentru niste finisaje in plus, Asta din perspectiva romanului mai putin potent financiar. Intrebuintarea este aceiasi iar confortul este chiar la discretie.

Mi se pare un articol scris de cineva care are ceva cu masina asta sau e invidios ca nu o poate avea:).Si hai sa fim sinceri, duceti-va sa vedeti sau documentati-va despre pret. Iti poti lua varianta elegance (diesel daca tii in mod exceptional) la un pret de vreo 18k euro dupa ce scazi rabla si alte reduceri pe care ti le mai fac ei.Si la banii astia chiar ai dotari calumea. AI bani putini iti iei un Golf lesinat la 15k euro cu nema dotari sau eventual te mai storci de vreo cateva sute sa ti mai pui o optionala in plus care costa de te indoaie.Dar cine are VW, esti nebun?Si cand colo pe afara gardul si inautru leopardul. Parerea mea:O masina exceptionala iar calitatea ei se vede de cum ridici capota. Pentru cine are ochi vede. Uitati va si alti producatori si veti intelege despre ce vorbesc.