Kotegaeshi

@stefan, mai mult ca sigur ca trebuie sa fii noi pe aici.Intrebarea mea despre lag, este pusa la misto, pentru doua personaje vechi pe aici pe automarket..Se stie foarte bine ca turbo-lag-ul , practic a fost eliminat .Dar , cele doua personaje(unul, chiar inginer auto in devenire) tot dadeau innainte cu motoarele americane NA., motoare care nu au nevoie de turbine. Lucrez cu motoare mari americane, si nu sunt impresionat deloc de ele. Ei nu pot face motoareperformante cu cilindree mai mica de 5 litri.

Mustangul este mai greu cu doar 211 kg(parca). Cand au plecat amandoua de pe loc, s-a vazut marele dezavantaj al motorului turbo. Turbolag-ul, adica. Cand a intrat turbina in functiune, mustangul era tot in spate. Poate sa explice inca o data cineva, totusi, cum e cu turbo lag-ul asta?

Cand platesti on line, innainte ca tranzactia sa fie facuta, apere chestia aia cu "confirm payment" .Habar nu am ce inseamna asta.

Misto de tot. Frectie la un picior de lemn. Asta este tot ce pot spune.

Misto de tot. Frectie la un picior de lemn. Asta este tot ce pot spune.