LR

Mulțumesc, Misha, dar ce spui tu am citit în articol. Întrebarea mea era câte mai există în prezent. Adică, câte s-au păstrat? OK, să înțeleg că mai există doar două exemplare, din care unul e cel din articol.

Nu știu, doar un milion de dolari? Câte exemplare mai există? S-ar putea să fie adjudecat la un preț mult mai mare.

Normal. Pe piața Nord Americană (și nu numai în SUA), în câțiva ani, Skoda ar mânca tătucul VW cu fulgi și pene, cu tot!

Până la full electric, Dacia ar trebui să vină, mai întâi, cu un hibrid, dacă vor să fie low cost în continuare. Nu cred că vor lansa pe piețele emergente un model full electric de serie mai devreme de 4 ani.

Dacă e vorba despre electrocasnice... Câți dintre noi nu am primit aceste obiecte drept cadou? Nu ai nevoie de ele, nici nu le refuzi. Atunci, dacă nu le dai mai departe, le ții în ambalaj și le depozitezi și le muți de colo-colo. Sau le folosești ca să bați cuie în pereți :) Cât despre mașini, pentru mine sunt mai importante ergonomia bordului și sistemele de securitate decât, să zicem, scaune încălzite sau nuanțe de vopsea extra. Iar un hands free integrat în sistemul audio e mai interesant decât un sunroof.