LR

Ca platformă, cred că versiunile cu tracțiune se apropie mai mult de Transporter. Cele cu propulsie, împreună cu derivatele 4x4, sunt, într-adevăr, comune cu Crafter.

Ha! Ce glumă bună! Cică, senatorii și deputații vor plăti pentru utilizarea stației de încărcare! Când au plătit păduchii ăștia ceva? Ei doar fură.

"E-Fuso Vision One are o masă de 23 de tone și este capabil să transporte circa 11 tone de marfă" Totuși, nu e cam greu? Mi se pare aiurea să freci asfaltul cu 34 de tone, din care nici măcar o treime nu e încărcătură. Suntem, totuși, în 2017! Știu că bateriile sunt grele, dar se poate îmbunătăți structura camionului.

Deci, eu sunt mic, nu știu nimic, tata-n pod belește mielul! :)

Dacă transportul în comun de la noi rămâne tot la stadiul de "Un tramvai numit dorință", eu voi continua să circul cu mașina personală. Înnebunesc când stau degeaba în stație!