LR

Depinde și de cum sunt puse întrebările în sondaje. Uneori, tocmai sondajele au ca scop manipularea populației. Într-un chestionar, nu te costă nimic să răspunzi după cum ți-ai dori să se desfășoare lucrurile. Iar când va veni momentul să faci acel pas, să vezi unde te afli, să iei o decizie, să cântărești încă o dată situația.

S-o conducă sănătos! Deși cred că va avea șofer.

Cum e, până la urmă? Retractabil sau fix/demontabil? Ca de obicei, Mirică nu se dezminte. Probabil, respectul față de cititori este egal cu atenția pe care și-o acordă lui însuși.

Sper ca Formula E să nu aibă aceeași soartă ca Formula 1.

Calin D, 1. Este o greșeală impardonabilă. Ah și Wh nu sunt același lucru. Nu poți publica informații într-un domeniu, dacă n-ai habar despre ce vorbești. 2. Nu știu de unde ai scos tu bateriile cu gel. Eu n-am pomenit nimic despre ele. Mai departe, confunzi aceste baterii: cele cu gel, ca și SLA, VRLA, AGM etc., fac parte din categoria bateriilor Pb-acid. 3. Nu era nimic neclar: "Bineînțeles, bateria este încărcată și de motorul cu ardere internă." Aici, se referea la faptul că sistemul start/stop este setat să lase ansamblul motor dci + alternator să funcționeze, chiar dacă autovehiculul se oprește la semafor, până la încărcarea completă a bateriei. Asta, pe lângă încărcarea ei prin frânare regenerativă. Nici vorbă de plug-in (pentru ce? Pentru o baterie atât de mică? Ca să ce?! Ca să mai rulezi vreo câteva sute de metri în mod electric?).