Madalescu_Georgian

@Tony, imi cer scuze in fata userilor ca tine si alti cativa care chiar va consider niste cunoscatori auto abili. Faptul ca ''dau apa la moara'' userilor de genul celui de sus sau celor de sus, o fac din simplul motiv ca acest site este citit de sute, poate chiar mii de cititori care vor si ei sa se infructe cu cateva idei bune despre domeniul auto, si care in mod intamplator pot lua de buna toate bazaconiile ''anonimului'' dar si a catorva de pe aici. Se pare ca a primit ban pe IP, altfel comentariul lui nu ar fi aparut tocmai acum ( el fiind postat la 11:17 min ) . Eu dau ''refresh'' din ora in ora aici si nu aparuse. Motiv pentru care tinde sa traduca ca-i foarte ''apreciat'' numai cand ma uit la sumedenia de voturi negative mi se face mila de el. I-am citit doar jumate din ultimul comentariu, m-am oprit fix la fraza :''Numai porcarii debitezi , esti pe ceva substante?'' , expresie care nu are nici o legatura cu domeniul auto ( probabil de asta a primit ban pe IP, dar cum IP-urile sunt dinamice, e usor sa reintre iar ) . Acum il intreb si eu pe el : Daca are si un un argument ceva care sa-i sustina teoria conform careia Lexus este cel mai slab vandut in USA 2015 si pe diferite categorii. Nu ma astept de la un raspuns inteligent de la unul care foloseste notiunea '' clasa sedan'' . Pe bune ? Exista asa ceva ? Este cumva un nou segment auto ? Mai sa fie....... :)))))

Scorpioane iei cam multe voturi negative de la o vreme...... Sa stii ca te invidiez :))))

@Scorpionul.negru, Multumesc pentru raspuns. O masina cu un motor foarte bun, fara probleme de fiabilitate . Eu sunt tot adeptul motoarelor pe benzina cand vine vorba de masini , mai ales de oras. Asfalt uscat si fara incidente iti urez. Stima !

Hai sa zic care-i treaba cu istoria Lexus. Calendar year Sales Exports, production US Global 1990 42,806[159] 41,901[40] 1991 36,955[159] 41,228[40] 1992 32,561[159] 32,472[40] 1993 23,783[160] 28,187[40] 1994 22,443[160] 21,390[40] 1995 23,657[161] 22,433[40] 1996 22,237[162] 22,810[40] 1997 19,618[163] 17,782[40] 1998 20,790[65] 22,730[40] 1999 16,357[65] 17,198[40] 2000 15,871[164] 11,098[40] 2001 31,110[165] 31,473[40] 2002 26,261[166] 27,033[40] 2003 23,895[167] 21,461[40] 2004 32,272[168] 31,697[40] 2005 26,043[168] 28,902[40] 2006 19,546[169] 30,908[170] 2007 35,226[171] 72,279[172] 2008 20,255[171] 31,823[173] 2009 11,334[174] 18,369[175] Etc. Mai sa fie , Mercedăs cu o asa ITORIE ''MARE'' a fost dat la o parte chiar de catre americani ? Pai cum se poate domle ? Americanii dadeau banii pe LS care era oferit de o marca care nu avea nici macar 40 ani de la infiintare ? Cum e posibil asa ceva ? Sa nu cumpere ei Mercedăs S classs cui istorie lunga domle ? :)))) ASADAR : S-klass-ul nu va bate recordul de 42 806 masini LS vandute intr-un an, in 1990. Iar in cei 25 de ani Lexus, nu au avut caderi asa mari cum a avut Mercedes dupa ce s-a unit cu Chrysler. Totusi, mai sa fie americanii chiar asa ''tampiti'' sa nu cumpere Mercedes cu istorie de 100 ani domle ? Pffaaa....... nu-i a buna.

Mai, mai, mai. De cand asteptam sa intre si un ''anonim frustrat'', chiar imi era dor de celebrele lui postari foarte ''rafinate si diplomate'' si cu limbaj si cultura demna de soferii de Mercedăs si BămWău, masini foarte ''rafinate'' de altfel. II imbraca perfect. Limbajul de design grotesc al nemtilor cu limbajul de santier al ''meseriasilor'' care le conduc, evident multe dintre ele sunt rupte-n 14, dar ce mai conteaza atata timp cat bubuie manelele la sistemul audio infundat cu smocuri de scame la trecerea timpului. Adevarul romanului : Tot in Mercedăs si Bămwe suna mai bine manelele lui Guta, chiar daca Lexus ofera Mark Levinson ( unul dintre cele mai avansate sisteme audio puse pe o masina de lux, cu o distorsiune totală limitată la mai puţin de 0.1 procente - asta pentru cunoscatori ). Citez : '' Mercedes a aratat lumii primele automobile'' . Bai esti nebun ? In primul rand primul automobil nu a fost cel cu motor termic . In al doilea rand de la o masina functionala pana la una de serie este cale lunga. Benz Patent Motorwagen 1885 a fost prima masina functionala din lume. ATENTIE : FUNCTIONALA , nu de SERIE. La fel precum tot primatele ca tine credeau ca Bămwă a lansat prima masina pe hidrogen din lume, insa din pacate ea era doar un CONCEPT nu de SERIE si nici macar nu era un fuel cell integral, functiona pe principiul unei masini cu GPL. De aceea au esuat lamentabil :))))) . Prima masina de serie din lume : Oldsmobile Curved Dash 1901. Acum stati jos amandoi, ca miroase a creier incind deja. Apoi cand va ajunge marcile premium ''ghermance'' sa fie construite la standardele de mai sus, nu in China, atunci vom sta de vorba. Cand va ajunge Mercedăs si Bămwă sa vanda mai mult decat Lexus la partea de hibride, atunci vom sta de vorba. Si apropo de istorie: Cand va ajunge Mercedăs sa bata recordul ISTORIC a lui LS la vanzari , atunci vom sta de vorba. PS: Acest hyundai care are 37CP in plus ( nu 50 ) , este mai greu decat S class ( de aceea compenseaza prin putere mai multa ) si asta fiindca este cea mai bine antifonata limuzina din clasa lui . S-a folosit kg bune de materiale insonorizante , atat pe dedesupt cat si in terte parti. Acum i-a loc !