Madalescu_Georgian

Inca ceva, de cand un covoras care blocheaza acceleratie este considerata o problema tehnica ? :))))) .Ia zii maestre ?

Ahh era sa uit: Puteai macar sa ne spui si de aceasta problema la Mercedes, cea cu ''blocarea acceleratiei'' nu doar de Toyota. http://0-100.hotnews.ro/2013/05/31/dupa-toyota-si-lexus-problema-covoraselor-care-blocheaza-acceleratia-ajunge-si-la-mercedes-benz-455-unitati-ml-din-romania-sunt-rechemate-in-service/

@Tony, +1 pentru evidentierea ''trasaturilor mediocre'' a lui VW Group. Si eu cred ca si tine, ca VW vinde mai mult iluzia unor masini fiabile si calitative, in schimb vorba aia ''nu judeca produsul doar dupa ambalaj''. ''anonimul dezorientat'' stiu ca te doare flacau si ti-e greu sa recunosti greselile VAG, dar de atat intristare vad ca o iei haisa pe miriste cu ideile :)))). Toyota a recunosc indreptand greselile prin fapte. Pe gand VW a recunoscut prin vorbe , iar asta spui când eşti nevinovat, nu după ce recunoşti că totul a fost făcut intenţionat. ( vb celui de sus) . Exemplele de mai sus sunt chestii absolut concrete, adica problema cutiilor DSG chiar poate provoca accidente nasoale, la fel si vulnerabilitatile de securitate antifurt, sau distributiile , etc. Cazul pedalei de acceleratie nu-i ceva concret, si mult mai putin disputat. Cazul VW este la a mia abatere de acest gen, iar ei continua sa fenteze orice legatura cu realitate. Pe bune ? Pai daca sunt atat de convinsi de ''calitatile'' incontestabile ale masinilor lor , dc au mintit ?

''anonimul'' , de acord cu tine. E mai preferabil sa te minta VW cum ca transmisiile DSG ( care te pot ucide intr-o eventuala depasire ) care zic ei ca nu au probleme ( noroc cu China ) ,sau cu vulnerabilitati de securitate antifurt ale masinilor din Grup, caz in care hackerii pun stapanire pe masina ta si te pot chiar omora, sau cu probleme de fiabilitate la distributii, caz in care se poate rupe cureaua ducand la un posbil accident intrand in panica si tragand de volan, lururi preferabile de altfel. In schimb ''nesimtitii'' de la Toyota, chiar atat de ''escroci'' sunt incat sa recunoasca si sa indrepte greselile cauzate de o minuscula defectiune tehnica care poate aparea abia peste 10 ani la masini care au iesit demult din garantie, cat de urat din partea lor, lucrul asta chiar nu poate fi iertat sunt de acord cu tine ;)

Exista Toyota, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Honda, Suzuki, marci fenomenale cu privire la satisfactia clientilor, chiar si Kia-Hyundai cu garantie 10 ani in SUA sunt peste VW Group la fiabilitate. Acum stau si gandesc : Daca nemtii chiar ar fi cei mai buni, de ce ar trebui sa minta ??? Cand esti cel mai bun nu ai nevoie de abureli si minciuni nu ? Rusinos! Asta inseamna ''calitatea germana'', s-a dus de rapa acum. Dar e bine totusi ca vand masini la supra pret gen Passat de 6j de mii de euro, si alte penibilitati, dar calitatea au lasat-o in urma.