Mclaren_Mircea_1984

Alonso ramane pe termen lung la Mclaren, nu are clauza de reziliere la sfarsit de 2015 daca lucrurile nu merg bine. Recunoaste ca nu poate spera decat la podiumuri in 2015, dar ca pe termen lung, vor fi acolo langa Mercedes. Sursa: http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/187321.html

* am spus Hamilton si nu Mclaren pentru ca in 2010 cand mi-a zis acel lucru pentru mine Hamilton era egal Mclaren.

@Soxy Foarte bine punctat referitor la mine. Eu sustin Mclaren si ii adopt pe pilotii care vin la Mclaren. Orice pareri personale am despre ei, nu subminez si nu critic echipa. Facand analogie cu spusele lui Churchill ca Anglia va sustine chiar si pe diavol, daca acesta lupta contra lui Hitler, la fel si eu. Il sustin chiar si pe diavol, daca este un om al lui Mclaren si vrea binele lui Mclaren. Un univers intreg sa se scufunde si sa fie impotriva cata vreme lupta pentru Mclaren, ii sunt cel mai loial discipol :)) Mi se pare ceva inaltator, superb chiar sa fii legat structural sufleteste si atitudinal de echipa ta la bine si la rau, acum si peste 40 de ani, sa o sustii indiferent de patronii sau pilotii pe care ii are decat a doua varianta. As fi asemeni unei femei usoare, daca l-as urma pe Hamilton peste tot pe unde merge. As fi asemeni unei femei usoare si tradatoare sa schimb echipele ca pe ciorapi doar urmandu-l pe Hamilton in drumul sau spre bani si spre glorie. L-am iubit ca pe nimeni altul, dar cu toata afectiunea pentru el, drumurile noastre s-au despartit in septembrie 2012 cand a anuntat ca merge la Mercedes. Mircea nu schimba tabara, Mircea inseamna Mclaren si atat. Am fost convins ca Martin Whitmarsh a fost un cancer pentru Mclaren in ce priveste abordarea, managementul, preferintele sale, sunt convins ca Button nu are clasa si stofa de mare pilot pe care il merita Mclaren, mi-e greata de cum isi injunghie Alonso echipele si cum migreaza cu un anturaj intreg dupa el. Il venerez pe Ron Dennis pentru ambitia determinarea de a transforma intr-un monstru tehnologic Mclaren Group si ce a facut din Mclaren incepand cu sfarsitul anilor 70`. Sunt convins ca este singurul care are viziunea, ambitia, clasa, puterea si stiinta sa faca Mclaren un nume demn de respectat, ca are eficienta si sangele rece precum si toate celelalte calitati de lider puternic si veritabil care i-au lipsit lui Whitmarsh. Dar chiar si fara Ron, Mclaren merge inainte. Iar eu voi fi acolo mereu langa ei. O sa ii iubesc pe veci si oriunde ma va duce viata ei vor fi cea mai mare bucurie a mea. Sa ajung profesor universitar, sa am cea mai frumoasa si fidela sotie, sa am 3 copiii reusiti, de toate astea as fi mandru, dar acel locusor din inima mea acel "loc insorit de pe deal" de care vorbea Ronald Reagan, vor ramane doar Mclaren. P.S. Sa va zic ceva sa va distrati. Anul viitor pe 4 iulie trebuia sa fac nunta , am si dat avansul 20 de milioane pt sala, si cand am vazut ca in acel weekend e cursa din Anglia, am mers la ei sa schimb data. Cand am vazut ca nu mai au alta data, am renuntat la avans, m-am mutat la alt local tot in iulie cand sa nu fie weekend cu cursa, pentru ca daca era asa eram obligat sa pierd calificarile de la Silverstone :))) Maica mea a zis ca exagerez, dar i-am zis ca nu pot fara Mclaren, ca sa nu ii vad pe ei ar umbri total acea zi :) Taica meu in urma cu cativa ani spunea ca nu o sa mai ma intereseze asa de Hamilton cand voi avea o relatie serioasa, dar acuma s-a resemnat ca nu e asa. Partenerei ii spun ca o iubesc si ca o respect, ca ei ca persoana ii voi mereu loial, dar ca in inima mea nu poate castiga decat medalia de argint :)))) Mclaren is GOLD GOLD GOLD

@Soxy Il astept pe ferr1 cu bratele deschise sa sustinem lupta lui Alonso si Mclaren-Honda pentru titlurilor mondiale :)

Nu cred ca mai vine Movistarul. Ar fi anuntat acuma la conferinta de presa, era lovitura de imagine excelenta dupa cat au amanat anuntarea liniei de piloti. Nu aveau cum sa aiba acoperire media mai mare decat ieri cand toata presa fierbea de 2 luni pentru acest moment. Din dinamica acestui fapt nu cred ca Movistar. Santander va ramane alaturi de Mclaren si in 2015 si in 2016, dar participatia financiara este inferioara celei de la Ferrari. Desi nu se vrea a se recunoaste oficial, Honda vine cu un pachet de 100 de milioane desi nu are participatie in Mclaren Group. Asiaticii astia is hotarati si fermi. Vor succes, constienti ca vor castiga mult mai mult de-a lungul anilor dintr-o Mclaren Honda castigatoare decat cele 50 de milioane cash + motoarele gratis + jumate din salariile lui Jenson si Alonso.