Mclaren_Mircea_1984

@alex Scuze dar ma dispera tot scepticismul acesta tipic ferrarist. Prima data ca Alonso nu va venit la Mclaren, ca motorul este in urma. Sunt cu spatele la zid pe forumul asta impotriva la toti detractorii astia ferraristi. Inca odata scuze, nu imi aduc aminte sa imi fi luat apararea, dar daca e asa te cred pe cuvant. Inca odata scuzama te rog. Am crezut ca tu vrei sa iti bati joc de Honda si sa insinuezi ca Mclaren nu va avea sanse. N-am nimic cu tine mane. Cheers :)

*milioane

Exact, 105 miliaone pe an zice Speedweek: deci 105:3= 35 milioane pe an.

Aduc oameni de la moto gp pentru partea de motor. Aduce tot cei mai bun pe motoare din toate diviziile ce le au. Ii vai capul tau si a Ferraristilor ca o sa incepeti sa dati oameni afara si sa aduceti en gros altii. Nu ii nici un vai de capul lor. La centrul din Sakura aveau in august 2-3 variante de motor cu arhitectura diferita si le dezvoltau paralel pe toate. Am citit ca au asteptat venirea lui Prodromou ca chief designer ca sa vada daca poate face un design agresiv si eficient ca la Red Bull sau Ferrari utilizand proportiile si modelul de motor Mercedes. Aduti aminte ce spunea Paddy Lowe ca si ei anul trecut in septembrie au facut un redesign total atat la sasiu cat si la motor pentru ca variantele initiale erau prea conservatoare, nu suficient de agresive. Varianta cu cu turbo separat e foarte puternica. A scris despre asta acum 2 zile si Mark Hughes ce citeaza surse din Japonia. Honda si Mclaren stiu ce fac credema. Nu sunt italieni nici Ferraristi.

@Ferrari Exact acuma ma pregateam sa il pun si eu articolul dar am vazut ca l-ai postat tu. Dar tot pot sa fac un mic rezumat daca imi permiti :) -Alonso va semna pe 3 ani - Negocierile dintre managerul lui Alonso si Honda sunt conduse de partea japoneza de insusi CEO al Honda Motorsport - Alonso va semna cu Honda si nu cu Mclaren, care va avea optiunea pilotului 2. - Inseamna ca relatiile cu Ferrari sunt total distruse daca pentru Mclaren poate astepta 3 ani, dar pt Ferrari nu - Honda va achizitiona cel putin 25% din Mclaren Racing - Honda il vrea pe Berger - Honda aloca resurse enorme luand ingineri de la Moto Gp si chiar masinile de strada pentru V6 - Aparenta intarziere se datoreaza unui redesign total al motorului mergand in final spre modelul Mercedes cu turbo separat. - Mclaren nu va avea asigurat pentru totdeauna calitatea de echipa de uzina Honda daca nu reuseste sa faca treaba buna.