Mclaren_Mircea_1984

Mor de ras. Am prins pe twitter ultimul zvon cum ca Mercedes vrea sa il aduca in Brixwort pe demisul Luca Marmorini. Nu inteleg de ce vor asta. Initial am crezut ca e o gluma, dar nu stiu ce pot invata de la reprezentantului esecului Ferrari :)))))

Am o surpriza mica pentru fanii Ferrari https://www.youtube.com/watch?v=VsLX2Uen2dc

@Sheitan Ti-as fi dat 100 de voturi daca as putea pentru originalitate. Bravo :))))

Hai fie de la mine, un cadou pentru fanii Ferrari, articol aparut pe skysports despre aspecte tehnice legate de Ferrari atat pe partea de aerodinamica cat si de motor. http://www1.skysports.com/f1/report/22058/9399889/ferraris-problems-with-power---and-the-complex-deficiencies-of-the-f14-t

@Soxy Ii bun mai Alonso, oricat de antipatic mi-ar fi e cel mai complet. Nu are viteza si talentul lui Hamilton, dar nu este foarte departe de el, in schimb este mult mai inteligent, mai calculat si gestioneaza mult mai bine cursele. Sunt de acord ca Ferrari e brandul nr 1 din Formula 1, dar totusi nu poti sa le dai 100 de milioane doar pentru asta si sa aiba drept de veto. De ce Manchester United nu are drept de veto in Premier League, de ce Real Madrid nu are drept de veto in competiile europene sau Stooaia la noi? Faptul de a fi cel mai puternic brand iti aduce oricum strict prin asta sponsori mai multi, bani mai multi din contractele individuale pe care le are datorita numelui. De ce o alta echipa ca Mercedes trebuie sa depuna un efort de 2 ori mai mare si resurse proprii mult mai mari ca sa tina pasul cu Ferrari. Lasa sportul sa isi urmeze cursul natural, poate cu sanse egale o alta echipa un alt brand ar egala si depasi Ferrari in urmatorii 20 de ani. Scuzama dar nu sunt nici maritati nici insurati cu locul 1 si cu toate care li se cuvin si cand sunt valoric echia de pluton. Uite ce zice Dieter Zetche intr-un interviu dat in urma cu cateva zile: "Zetsche also criticised Ecclestone's income distribution model,with the newspaper claiming that while Ferrari receive $100m, Mercedes gets just $12 million. We were able to strengthen our performance a lot, which compensates for some of the imbalance. Nevertheless, Mercedes does not race on the basis of 'whatever it costs'. The goal is to achieve economic efficiency." Singura anomalie de genul acesta este in Primera Division cu Real si de aceea fotbalul spaniol de la locul 3 in jos este in situatia financiara in care este doar pentru ca Real sa beneficieze de 50% din tort iar restuls a isi imparta celelalte feliute. Modelul acesta incorect, imoral si nesanatos pe termen lung pentru restul competitoarelor. Premier League, Bundesliga si acum si Seria A ofera mai multi bani granzilor dar totusi este intr-un mod echilibrat si echitabil. Mereu cel mai puternic si mai bun va avea usoare avantaje, dar daca vezi ca acea echipa este de 10 ani o echipa ce nu este in stare sa faca nici macar a doua masina valorica indiferent de cine domina, lasa-i pe ceilalti sa se ridice si sa respire aerul tare al celui mai bun, pentru ca o fac pe munca lor, nu le mai da totul la Ferrari pentru ca ei sunt Ferrari. Mercedes trebuie sa scoate mai multi bani de la Daimler sau Red Bull de la Materschitz ca sa poata avea aceleasi posibilitati sa lupte cu Ferrari desi au o structura organizationala infinit superioara celor de la Ferrari, dau dovada de un profesionalism superior in tot ce fac, isi dramuiesc resursele mult mai chibzuit. Nu merita atunci acesti oameni sa poata sa creeze si ei o istoriela fel de glorioasa cum a fost a celor de la Ferrari in urma cu 2-3 decenii si in final sa fie de facto pe termen lung vioara 1? De ce trebuie toti sa se lupte cu fantoma asta a unei echipe a trecutului si a numelui Ferrari. Intr-o zi sunt sigur ca se va termina.