Mclaren_Mircea_1984

Individul acela nu sunt eu care s-a semnat cu numele meu. Mai bine imi pun atza in gat decat sa tin cu Ferrari. Eu daca ma tai la vena, pe acolo curge sange Mclaren. Sunt printre cei mai dedicati si mai loiali fani ai lui Mclaren.

Button a fost mai rapid decat Alonso pe softuri in Q1 cu -400 Alonso a fost mai rapit decat cel mai bine pozitionat Mclaren in Q2 pe softuri cu -500 In O3 pe hard Alonso a fost mai rapid decat cel mai bine pozitionat Mclaren cu -300 Media iese undeva la -350 -400 pentru Alonso cumulat in cele trei secvente. Nu e prea putina diferenta daca calculam asa cum am mai spus primele 2 curse (unde era Ferrari si unde era Mclaren)??? In Australia in Q3 Massa face 1:28:490 iar Button 1:30:257 In Malezia in Q3 Massa face 1:50:587 iar Button 1:53:175 In China in Q3 Alonso face 1:35:148 iar Button 1:35:784 In toate aceste prime trei runde avantajul Ferrari era de peste jumatate de secunda, (cel mai putin a fost -600), iar acum acest decalaj a fost injumatatit. Intrebarea mea este daca Mclaren nu facea prostia cu designul (pull-rod, nas ridicat, etc) si continua sa dezvolte masina de anul trecut asa cum a facut Ferrari si toti ceilalti, unde era Ferrari? Nu vedeti cat de elecvent este ca Ferrari in fiecare an are o traiectorie descendenta intre inceputul de sezon si finalul de sezon? Mclaren exact invers. (exceptie anul trecut unde a inceput si a terminat la fel cu pole-position si victorie) Matematica cred ca este foarte simpla domnilor Ferraristi.

Si Button pe soft-uri a fost cel mai rapid in Q1. I-a devansat pe cei de la Ferrari. Uite timpii pe hard a lui Alonso cu al celor de la Mclaren. Perez chiar a spus la Sky ca putea sa il devanseze pe Alonso (pe aceleasi pneuri) daca mai facea un tur, dar a preferat sa le menajeze. Oricum tot cei care pleaca din prima linie pe softuri + Hamilton vor fi avantajati. In antrenamentele de vineri, s-a stat chiar si 16 tururi pe softuri, azi, intr-adevar s-a stat doar 5-8 tururi, dar se mai putea. Nu vor sta 5 tururi, dar probabil nici 16, undeva la mijloc 10-12 tururi maine. Dar va fi suficient daca le va da 1 secunda pe tur , poate chiar mai mult la cei de pe hard. Plus ca inca o secunda vor castiga pana in primul viraj, plecand infinit mai bine pe softuri decat pe hard. Daca pun 15-16 secunde si vor iesi dupa schimb la 7-8 secunde vor fi avantajati, deoarece vor iesi pe pneuri proaspete, pe cand hardurile celor din fata vor fi trecuta deja de jumtate din durata de viata. Button si-a dat seama ca era mai adecvata o plecare de pe 5-6 pe softuri decat un loc 10 pe hard, dar a ascultat de echipa.

HAHAHAHAHA :))))))) Tot compar timpii din calificari incepand din Australia si pana acum, si este incredibil cum Ferrari a decazut. Recunosc, ma bucur, dar regresul este atat de evident ca erau cei mai buni in Australia si Malaezia (chiar daca n-au castigat), iar acum mai au doar -300 fata de Mclaren care a inceput in genunchi. Ma distrez de numa :))))))) Bine vor termina in fata lui Mclaren dar hai sa vedem cum sta treaba de cand a inceput sezonul. Nu e tot una sa ai cea mai buna masina in regim de cursa si masina de linia a 2 (loc 3-4) in primele curse si sa cazi atat de urat in spate, sau sa ai o masina prastie de locurile 11-17, si sa te apropii de Ferrari la 200-300 de miimi. Ce face Pat Fry, dar celebrul James Allison??? Nu veniti cu placa expirata ca se concentreaza pe 2014, deoarece Mclaren inca din iulie, dupa dezastrul din Marea Britanie a concentrat toate resursele de la fabrica pentru masina de anul viitor, asupra masinii actuala aducandu-se update-uri ce nu au vazut nici tunelul de vant, nici simulator, nici CFD, ci testate direct pe circuit in zilele de vineri. Mclaren a inceput cel mai devreme sa isi concentreze resursele spre 2014. Nu-l vreau pe Alonso la Mclaren, datorita caracterului, dar este cel mai pragmatic pilot, neirosind nici o sansa ce i se ofera. Sper sa vina Kevin Magnussen. Ceva ziar spaniol da ca sigura venirea lui in 2015, ce naiba ma fac :-s

@marius_kji Bravo "camarade". Umfla-i pe ferraristi, nu-i lasa sa respire acum cat esti la putere :))) Nu-i lasa sa respire, distruge-i.