Mclaren_Mircea_1984

...

cu nerusinare dar nu ma mira. Au cel mai mare numar de angajati si contractele cele mai mari, atat la piloti ( exceptie Massa. Salariul lui Alonso chiar fara contributia Santander, si pilotii de teste la Ferrari sunt cel mai bine platiti). Dar ei sunt Dumnezei in Formula 1, jongleaza si mascheaza cum vor regulile. Pai anul trecut cand FIA le-a dat voie sa remedieze defectiunea nu ar fi terminat sezonul poate decat cu 16 motoare. Nu conteaza ca nu au marit puterea motorului, dar in timpul unui sezon in desfasurare nu ar fi avut voie. Daca au gresit, sa isi dea cu firma in cap si sa suporte consecintele si sa fie penalizati de fiecare data cand se spargea unul. Si cu sasiul minte cu o si mai mare nerusinare. Au adus cele mai multe modificari sasiului din punct de vedere aerodinamic de-a lungul anului per total.

nu fi asa pornit pe Alonso, lasa-l in pace... Webber ii inamicul nostru numarul 1. L-a scos pe Lewis si in Australia si in Singapore INTENTIONAT.

Lasa problemele personale si concentreazate doar pe Formula 1... Lasand la o parte declaratiile bombastice pe care Martin le-a dat mereu si la sf anului 2008, si 2009 cum ca masina pt anul viitor va fi extraordinara, sper ca anul aceasta daca nu a mai vorbit atat, mp4-26 chiar sa fie cea mai buna deoarece atunci nimeni nu te va opri. Go Go Lewis.

nu inteleg cum inginerii pe care ii credeam cei mai buni din sporturile cu motor si care culmea au si cele mai bune conditii reusesc abia cu atatea luni intarziere sa scoata potentialul maxim din aripa asta spate la care tot lucreaza de la inceputul toamnei. pacat. Lewis a facut tot ce a tinut de el.