Moldovean

P.S. 950 lei pe cea mai ieftină!!! Pentru un motor de 1.8.

Eu deja am făcut pe numele lui tata și tot am plătit 329 lei pentru doar 6 luni. Deci aproape 700 lei pe 1 an. Imaginați-vă cât ar fi fost pentru mine dacă acum 1 an îmi cereau cam 950 lei pentru 6 luni. Între timp s-au scumpit și mai mult. Ăsta e jaf pe față. O să ajungem să nu ne mai permitem mașini. Adică, unul peste 30 ani care are poate doar 1 an de experiență plătește de câteva ori mai puțin ca mine, iar eu, la 25 ani cu 7 ani experiență conducând 15-20.000 km pe an și fără incidente din vina mea sunt jecmănit.

Nu iei mânuțe roșii, dar dacă analizezi puțin economia mondială vei vedea că această criză nu va trece prea curând. Ba din contră, se va prăbuși în curând. Doar urmărește ce se întâmplă în China. Ăsta e doar începutul prăbușirii.

Nu înțelegeți* / Înțelegeți* Îmi cer scuze, greșeli făcute din cauza grabei în redactare.

Voi chiar nu înțelegi că Dacia e brand cost. Au trecut 11 ani de la Logan și voi încă NU ÎNȚELEGI rolul Daciei în lumea auto. O idee atât de simplă pricepută atât de greu. Vrei siguranță de 5 stele, mergi la altă marcă SH sau nouă. Treaba e foarte simplă. Până una alta, cea mai importantă e siguranța pasagerilor adulți și structura caroseriei, nu diferite sisteme electronice, căci știm și noi ce ”bine” funcționează astea pe o perioadă lungă. Totuși, dacă țineți neapărat să fiți patrioți și să ajutați producția internă, dar vreți și siguranță de top, achiziționați-vă un Ford B-Max. Dar înțelegi odată pentru totdeauna că Dacia este o mașină IEFTINĂ și nu are de gând să fie altceva în viitorul apropiat. O zi bună și weekend plăcut.