QAR7

CEO-ul Ford a facut scoala cumva cu politicienii nostri? Se contrazice in declaratii de la o zi la alta. Se mai contrazic si altii in propriile declaratii, dar macar aia lasa sa se mai puna praf pe vechile declaratii. Noi sa fim sanatosi. P.S. Cate unitati de Ford Focus electric au vandut pana acum?

ce se mai bucura unii cand o companie este lovita, din vina ei sau nu. Oare ce castiga din aceasta bucurie? Daca au gresit, vor plati prin amenzi si/sau comercial penalizati de clienti. Romania are nevoie de o economie sustinuta de IMM-uri, puneti mana si deschideti afaceri, dezvoltati-le si nu va mai bucurati de falimentul altora ca babele la stirile de la ora 5.

In ceea ce priveste motorizarea TDI, cei care sunt fani diesel si chiar intentioneaza sa-si cumpere au inteles deja ca motoarele afectate sunt cele de generatie mai veche, nu si Euro 6. Bineinteles, scepticii vor nega acest lucru, insa cred ca un lucru sigur este bun in aceasta situatie, nu cred ca VW vor mai scoate prea curand motoare cu un astfel de soft, asta doar daca nu intentioneaza sa dea faliment cu orice pret, ci se vor stradui sa-si spele imaginea prin ridicarea calitatii motorizarilor. In fond, in aceasta valtoare a mass-mediei toata lumea s-a simtit inselata, de parca si-ar fi cumparat cineva masina pentru emisiile de noxe scazute, nu pentru ca ar dezvolta x cai putere, consum x si imaginea de brand. Noi sa fim sanatosi.

Consumul pentru 2.0 TFSI nu mi se pare imposibil, sunt posesor al variantei ce dezvolta 180 CP (generatia care tocmai si-a incheiat activitatea) si am scos un consum chiar si de 4.7 pe Bucuresti - Ploiesti, evident, fara exagerari si cu un ritm de condus exclusiv in limita legala a vitezei.