Sam93

@Scrooge Okay, obiectii pertinente, dar hai nici sa nu exageram incat sa zicem ca masina poate fi folosita numai in oras. In primul rand ca patria si acum ii plina de harburi care abia daca mai cu cateva zeci de cai si accelereaza cu viteza trenului. In al doilea rand, cum naiba pot circula in afara localitatii aia cu dube si utilitare care accelereaza pana la suta in peste 15 secunde? Masina de care vorbim noi are o acceleratie oficiala de 12.9 secunde. Multe masini de segment superior au avut motorizari de baza cu performante similare, daca nu chiar mai slabe. Sunt o gramada de modele Opel care nu prind suta sub 14 secunde. Si inca o chestie. Cam ce drumuri ai in Romania unde mergi peste 100 la ora des. Ca masina ii chiar okay pana la 100. Si peste mergi rar pentru ca autostrazile sunt ca unicornii de rare. Deci chiar cred ca unii exagereaza cand spun ca nu poti folosi o masina noua care atinge suta in 12.9 in afara orasului, cand o buna parte din parcul auto romanesc nu reuseste sa aibe cifre mai bune.

Cu alte cuvinte, Citroen confirma planurile de renuntare la vanzari.

@Vianu Tu ce ai cu Dodge Challenger bai gibonule? Defapt n-ai de-a face nimic nici cu o alta masina adevarata ca Ford Mustang. Mars si comenteaza la Toyota Prius, Tesla, sau ce alte rahaturi ecologice te excita pe tine.

Eu am folosit o anumita perioada o Toyota Yaris din 2003, motorizare 998 cmc, 68 de cai. Masina foarte usoara, bineinteles. La performante dinamice mari nu te poti astepta. Dar cam si exagerati unii dintre voi. Am fost 4 oameni in ea, si cam facut depasiri la tiruri care aveau ceva viteza si ele, pe un drum cu lini drepte foarte scurte. Masina e ok. Am mers cu ea si pe serpentine si tragea si in a 2-a in viraje extrem de stranse. Am mers si 5 oameni si bagaje full la viteze de peste 100 la ora. Consumul mediu 4,5. Sincer nu stiu ce va plangeti atata. Cum sa nu poti utiliza o asemenea masina in afara orasului. Daciile alea vechi cu 50 de cai de noi cu le puteati utiliza? Parca v-ati nascut toti in BMW, asa vorbiti.

Problema cu masinile electrice nu-i autonomia. Ceva ce idiotii astia de la Nissan se pare ca nu inteleg. Problema is timpii de incarcare. Nimanui nu-i place sa stea 12 ore sa-si incarce masina. Chiar si la o Tesla, iti ia mai bine de 1 ora la un supercharger de-al lor. Pe cand sa alimentezi o masina cu benzina iti ia 2 minute. Si sunt sigur ca multi ar prefera sa aiba o autonomie de 150-200 de km, dar sa se incarce masina in 5 minute, in comparatie cu o autonomie de 500 de km dar care necesita einspe ore de incarcare.