• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

ScorpyonVAG

  • Membru din 28.07.2010
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1155 in total
  • Cum am zis intr-un post in alt articol, sunt o fire mai glumeata, si de aia ziceam ca motorul crapa =)) Sunt Fan VAG, si nu dau un TSI pe 100de Multi Airrruri ... dar in Romania nu imi foloseste la nimic o masina premium. Sa aibe 4 roti, un volan, fiabilitate, si costuri reduse la taxe. Astept cu nerabdare sa vad pe ce modele se va pune acest motor. Pe 500 este deja, dar nu imi place deloc. De ar pune pe PUNTO, LINEA, BRAVO, ar fi ok
    Guvernul ar putea să taxeze revânzarea automobilelor înscrise în România
  • Eu acuma am motorizare de 1.200cmc3, si ma gandesc, ca imediat dupa ce se lanseaza pe Punto noua motorizare de 875cmc3 in Romania, sa mi-l iau.
    Guvernul ar putea să taxeze revânzarea automobilelor înscrise în România
  • Trebuie sa te ***** pe de toate partile... Scapi de o taxa, si dai de 2 ! Frumos...
    Guvernul ar putea să taxeze revânzarea automobilelor înscrise în România
  • Sunt mandru ca sunt roman. Chiar daca este de origine franceza, macar este construita la mine in tara :)
    Dacia Duster este "Maşina 4x4 a anului" în Franţa
  • Sunt eu asa mai glumet, si anume, ca ziceam mai inainte ca acest motor crapa... Dar am ramas si eu uimit. 105CP din 875cmc3 ? Va fi un motor de succes.
    Fiat răspunde la succesul motorului TwinAir: Creştem producţia!
Pagina
12345...220221222...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Masini normale pentru oameni normali
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Cate putin din fiecare
  • MASINA LA CARE VISEZ Creatia mea :))
  • TOP MASINI 1. Prea multe !
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău