ScorpyonVAG

De ce cu A5 ? Deoarece sunt fan ? Momentan A5-ul nu este in test, iar preturile variaza de la configuratie la configuratie, sa vedem ce alege Automarket. Astept si noul Seria 3 coupe sa vedem. Ideea este ca uneori cer un pret mult prea mare, raportat la concurenta.

@lica: Renault nu este automobil ? Cu ce ii mai presus neamtu decat francezu ? Are 2 perechi de ***** ? Mi se pare ca are un pret mult prea mare. 60.000 vs 30.000 (cu performante, etc asemanatoare). Merita 30.000 in plus pentru materiale de calitate mai buna ? La fiabilitate nu suntem in masura sa ne pronuntam, insa s-ar putea sa avem surprize.

Reveniti cu picioarele pe pamant. Masina aceasta este 4x4 , 180cp, 2.000cmc3 (sub baremul de 2.000), diesel, 400NM, 8,5 (0-100), 223km/h, toate la 33.600euro. C-Coupe: -2.100cmc3 (peste 2.000, insa nu stiu daca are vreo importanta la pretul de achizitie). -204cp (+24cp) -500nm (+100nm) -240km/h (+17km/h) -7sec (0-100) -65.720euro ??? Deci pentru (32.120euro) - ///inca o Laguna///: primesc de la Mercedes -24cai, -100nm, -17km/h, -1,5sec mai repede la 100km/h, -fara tractiune integrala, -consum mai mare cu 0,4% - reiese din testul vostru 8(Mercedes)-7,6(Laguna)=0,4%). Calitatea probabil este mai mai mare decat la Laguna, insa nu cu mult. Acuma o apreciati ? Pentru pretul pe care il are, eu sustin ca este o masina corecta. Totusi fata de C-coupe este diferenta de 32.000euro. Ati putea baga 12.000euro in tuning (interior,exterior,motor) si ati avea o masina mai personalizata, cu performante mai bune, si cu 20.000euro in buzunar.

770Xi , cred ca va fi mai bun decat S65 AMG. Cu siguranta.

Alta poveste. Interior mult mai frumos. Deci si golful 7 va fi un succes. Felicitari ! Imi zambeste particica aia VAG din mine :))