• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Tatraurs

  • Membru din 19.12.2017
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1519 in total
  • Ford: - Fix Or Repair Daily!
    Ford pregătește reluarea producției în America de Nord: fabricile din Dearborn, Kansas, Ohio și Kentucky ar putea fi redeschise în 14 aprilie
  • Group sales revenue up by 4.9 percent to €125.2 (119.4) billion Operating profit before special items rises by 1.9 percent to €10.0 (9.8) billion - improvements in the mix and price positioning Operating profit improves by 10.3 percent to €9.0 (8.2) billion - special items of €–1.0 (–1.6) billion relating to the diesel issue Profit before tax rises by 6.5 percent to €9.6 (9.0) billion Net cash flow of Automotive Division up by €2.2 billion to €5.6 billion Net liquidity in the Automotive Division of €15.9 billion; negative effect of €5.1 billion on net liquidity reported due to the application of the new IFRS 16 ---pe 2019 tot grupul v Vag inclusiv camionele( sunt minciuni pe net ca fac 200 miarde profit pe an ceea ce e o fabulatie ordinara). Profitul fara taxe 9.6 miliarde le an.
    Volkswagen: “Piața auto din Germania va reveni la normal în această vară”
  • O iau altfel, poate unii nu inteleg de cati bani e vorba,nu cred in asta cu rezervele lor. Pib-ul Bulgariei,o tara pe care o cunoastem toti a fost de 56 miliarde de dolari in anul 2017.Valoarea de piata a marcii Audi 9 miliarde de dolari(umflata cu pompa probabil ca si Tesla de altfel,in banii astia intra tot,de la sedii la fabrici). Cum dracu a scos din joben vw 32 de miliarde de euro sa le dea pe amenzi si nu ii paste inca falimentul? Banii astia i-a dat,au fost platiti,de unde? Nu cumva de contribuabilul german? Avea olaie vw bani la saltea 20 de miliarde. Astia nu sunt lasati sa moara,inca.
    Volkswagen: “Piața auto din Germania va reveni la normal în această vară”
  • https://gadget.ro/toyota-ramane-cea-mai-valoroasa-marca-auto-din-lume/
    Volkswagen: “Piața auto din Germania va reveni la normal în această vară”
  • @dan grc. Probabil ai auzit de Toyota si pe numar e in top mondial. Valoarea de piata aToyotei(adica tot cubfabrici cu to,toate de peste tot) e de 29,5 miliarde de euro. Doar Vw a platit amenzi de peste 32 de miliarde de euro si inca nu s.a terminat taraboiul pentru ei.Deci cum vine? Nu ti se pare ca normal trebuia sa.i pape falimentul? Nu crezi c-au fost ajutati de stat(cum au fost bancile americane in 2008 ajutate de contribuabilul american)?
    Volkswagen: “Piața auto din Germania va reveni la normal în această vară”
Pagina
12345...185186187...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău