• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Tatraurs

  • Membru din 19.12.2017
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1519 in total
  • @Keepcalm.Interese si la ei,cam 20% din Mercedes este detinut de persoane private americane.Sunt sigur ca nu doar Mercedesul are investitori americani,Bmw are fabrica in America,sunt sigur ca nu vine nimeni cand duci masina la revizie sa te intrebe daca esti sau nu multumit de ce ti-ai cumparat si de ce si sa faca un top.Adac-ul protejeaza interesele constructorilor germani.Aveau acum cativa ani la topul lor de fiabilitate trecut pe locul 5 Mercedesul a class.Pe 15 era Honda Civic.Daca nu as fi intrat in contact cu ele (masinile unor rude),as fi zis ca asa e.Pot umple 5 pagini de probleme grave la un A class luat de nou cand la honda aia mai "proasta" in afara de scartaitul pedalei de ambreiaj si doua maruntisuri electrice nu se mai intampla nimic stricacios.Cica posesorii de A class erau si mai multumiti,mare multumire sa dai jos motorul de pe o masina noua ca sa ii poti schimba compresorul de AC sau un injector,direct pe locul 5 la zambete.
    Germanii de la ADAC au testat 13 modele diesel pentru emisii: Honda Civic, singurul care a depășit limita pentru oxidul de azot
  • Zici Adac si tragi apa de trei ori, la cat au mintit in testele lor de fiabilitate nu ii mai cred acum nici cu hartiile in fata.Sa inteleg ca o honda de 1.6 diesel polueaza de nspe ori mai mult ca un A class de 2.1?Celebrul motor om651 care polueaza pe bune cat un tractor inclusiv cu softul "reparat" moca de Mercedes?
    Germanii de la ADAC au testat 13 modele diesel pentru emisii: Honda Civic, singurul care a depășit limita pentru oxidul de azot
  • @kiro,Recunosc,meritam o palma rosie peste ochi.Eu am fost fan Toyota in special Corrola de 1.8 cu compresor mi s-a parut cea mai tare masina a momentului ,la pret +performante era imbatabila .Dezamagirea mea cu Corolla a venit odata cu modelul e140(turcesc),personal mi s-a parut un Logan mai scump si cam cu aceeasi fiabilitate.Inca am o japoneza acasa,merg rar cu ea si nu vreau s-o vand,o tin de drag,are aproape 320 000km, la ea am schimbat doar becurile.In afara de tabla de pe ea care e usor obosita si ceva rugina superficiala pe brate, merge impecabil si nu ma mira de ce,e facuta de turcii cu ochii oblici din Sayama.
    Noua generație Toyota Corolla este disponibilă și în România: sedanul pornește de la 17.750 de euro, iar hatchback-ul de la 18.300 de euro
  • @vianu. Omit,aia e,e prima masina pe care o stiu ca se lanseaza oficial doar cu doua motoare puturoase iar alea entry level.Niciun constructor auto nu cred c-a mai lansat un model nou doar cu motorizarile de baza
    Informații noi despre motoarele disponibile pe noua generație Mazda 3: diesel de 1.8 litri și 116 CP sau benzină de 2.0 litri și 122 CP
  • @ vianu. Am avut o mazda de 2.2 cu fix aceeasi putere. Plateam ceva acum pe langa un 1.0.
    Primăria Capitalei vrea să mărească impozitul pe mașini din 2020: vor fi afectați șoferii cu mașini cu motoare de peste 2.0 litri
Pagina
12345...244245246...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău