Tatraurs

Putin imi pasa,imi iau un Mclaren F1.

Ma amuz cand aud ca masina asta de cocalari e testata in conditii extreme,se vrea 4x4 autentic dar vine incaltata pe gume de 19 si n-are nici macar optional roata de rezerva .

Tot din inconsecvențele lui de pe vremuri si eu stiu cum a cumparat de la Maurer niste tablouri si pusti de vanatoare de colectie,foarte scumpe si care fusesera primite cadou de la sefi de stat.Problema era ca Maurer imbatranise si era cam senil si nu mai stia ce vinde si nu si-a dat seama de pretul derizoriu care ii fusese oferit.Cand s-a dus fi-su Jean peste el,bineinteles ca s-a zgarcit si n-a dat nimic inapoi.Cica biznisul e biznis,nu conteaza mijloacele...

@Kirotractor."băieții au un departament marketing-PR f. bun, care-n plus știe să meargă la limita mituirii... legale pe tot mapamondul"Aveti foarte mare dreptate in legatura cu Vw,citeam acum o luna intr-o revista germana(romaneasca) care se vinde si la noi un test comparativ intre Honda Civic,Renault Megane,Fiat Tipo,Hyundai i30 si Vw Golf.Pe locul 1 din acest test a iesit masina cea mai scumpa,cu cea mai proasta suspensie,cel mai slab motor ca putere,cea mai poluanta dupa testele oficiale,cu cel mai zgomotos motor si cu cel mai mare consum si singura din test care avea o cutie cu 5 trepte.Da,era Vw Golf. Sa nu mai zic ca il prezentau la misto ca ar fi intr-o echipare medie,trebuia sa iasa bine la pretul comparativ iar din poze se vedea clar ca e in cea mai scumpa echipare si ar fi costat pe bune cu 5000e in plus fata de concurenta care avea in standard tot ce avea golful optional.

Ce e nou la motorul asta? Faptul ca are 10 cp in plus si teoretic n-are nici un soft de pacalit noxele? 1.6 si 115 cai putere in 2018,rusine vw,italienii,coreenii,francezii si japonezii aveau motoare mai puternice ca asta de cel.putin 10 ani.Concurenta a ajuns la 160cp si cuplu de 380nm dintr-un motor de 1.6 iar vw are motoare mai slabe ca fiat-urile de acum 14 ani.De fiabilitate nu mai zic nimic,toata lumea a aflat ca sunt mai jos ca Dacia in 1998.