@quest, te invit să citești link-ul de mai jos. Eu zic că am înțeles mai bine tehnologia asta decât tine.
https://www.evconnect.com/blog/what-is-bidirectional-charging
@Zoli, în limbajul nostru, simplificat, de înțeles pentru toată lumea, când ne referim la curentul electric, în special la prizele de încărcare, ne referim automat la kW.
Este o formulare pe care eu și colegii mei o folosim constant la știrile despre mașini electrice. Nu am văzut până astăzi ca cineva să înțeleagă greșit ceea ce s-a spus într-o astfel de formulare. Îmi pare rău că ai înțeles greșit, dar mai simplu de atât nu se poate.
@Ridică-teLazăre! "Mulțumim din inimă domnului Tiberiu Safta pentru că te-a readus printre noi!"
De unde ai tras tu concluzia asta? De ce această ironie la adresa mea? Aș aprecia din inimă o explicație pertinentă din partea ta.
@Razvan (18:06), oferă-ne câteva motive pentru care articolul este o "aiureală". Dacă tu crezi că suntem plătiți de carvertical să scriem articolele astea, te înșeli amarnic. Crezi că e mai bine să ignorăm ce se întâmplă pe piața second-hand?
Cât despre "nu mai știu ce să scrie să fie citiți", te invităm să citești articolele noastre din zilele trecute, sau chiar din luna asta. Sunt multe și bune.
@Alex (18:42), interesant că spui asta, mai ales că informațiile sunt preluate din comunicatul oficial, așa că nu văd cum de nu m-am informat. Asta în primul rând.
În al doilea rând, unde în articolul ăsta ai văzut tu că mi-am dat cu părerea despre mașină?
Ultimele comentarii
24 in total