Aceeasi Marie, cu alta palarie. bravo lor ca au bagat si pe Tiguan versiunea eHybrid, in rest ma asteptam la mai multe imbunatatiri, la interior in mod special. pe afara este in stilul VW...nici urata, dar nici nu te da pe spate. Raman la parerea ca singurele masini frumoase de la VW sunt Arteon si Touareg
masina asta se adreseaza unei plaje destul de restranse de oameni. ca design, mi se pare foarte urata, motorul nesimtit (de consum nu mai zic) iar pretul...pe masura. probabil pasionatilor de off-road CU BANI or sa le placa aceasta masina...dar cam atat
Suntem carcotasi daca spunem ca masina asta nu arata bine. Atat la exterior cat si la interior arata extrem de bine, iar gama de motorizari este chiar pentru toate gusturile (diesel, benzina, plug in hybrid) plus tractiune fata sau tractiune integrala. N-am mai spus de mult BRAVO VW, dar acum chiar este cazul!
interesanta abordarea celor de la Mazda. Personal, sunt de parere ca cea mai avantajoasa varianta este cea hybrid. ai consum mic, nu poluezi foarte mult si scapi de problemele actuale ale diesel-ului (DFP, injectoare etc) dar in acelasi timp nici risti sa ramai pe undeva fara baterie. Insa daca vorbim de masinile electrice, eu cred ca o autonomie RELA de 400km ar atrage f multi clienti sa se indrepte spre o astfel de masina, avand in vedere ca beneficiezi si de acel bonus de la stat de 10.000 de euro. cu o autonomie de sub 200km, e destul de greu.
adevarul ca nu era de ajuns motorul de 3L si 265 de cai. tragea greu cred, nu stiu daca urcai Posada cu ea :). ce e aia sa prinda suta in 7 secunde, te faci de ras. acum cu varianta asta de 600 de cai e altceva, poti sa iesi ca omul in oras. #FIMIARSCARBA
Ultimele comentarii
248 in total