dCi

Ori de ce sa nu stimulezi o companie sa și facă un punct de lucru nu in bucuresti ci in Vaslui Teleorman ba chiar și Dolj?...

Cea mai buna metoda de reducere a poluării este ca statul sa stimuleze mutarea in afara orașului a diverselor societăți companii și mai știu eu cum le-o zice... cum ar fi sa pui unei firme impozit pe clădire in oraș mărit cu 500-1000% și zero in afara orașului ori chiar cu minus in primii câțiva ani?

Cine susține ca aerul in bucuresti e poluat?... sa vina cu o dovada de la autorități...eu am dovada de la garda de mediu bucuresti ca e in parametri, după ce am făcut sesizare punctuală ...știți ce au făcut in prima faza?... au trimis sesizarea spre rezolvare către persoana reclamata...evident nu susțin ca nu e poluat... dar statul jonglează cum ii convine... ganditiva și la “primărița” moldoveanca ce voia sa ne puna sa plătim dacă poluăm... ca prin minune poluarea dispărea dacă plăteam

cati dintre electrificatii care “susțin” planeta au făcut ceva concret pentru ca pădurile țării sa nu mai fie masacrate?... la cati dintre ei le pasa de miile de copaci tăiați zilnic și sunt interesati si de cine profita cu adevărat de pădurile țării? Aceasta situație cu subvenționarea mașinilor era poate in regula dacă și România producea mașini electrice... in schimb noi ne găsim cu atitudinea noastra servila ca e europenește sa mergem cu mașini “verzi”... unii ne fura pădurile dar tot noi prin statul roman subvenționam produse fabricate in alte tari... pe termen lung asta înseamnă sărăcirea poporului roman al cărui guvern nu a avut bani de alocații dar are bani de subvenții pentru persoane care oricum au bani...dar ne meritam soarta... de ce nu?.... când după 90’ am cumpărat milioane de televizoare, mașini de spălat, frigidere produse in vest iar industria românească a decedat di cu ajutorul străinilor... dar ne mege bine... mergem cu mașini electrice si așteptăm ore întregi la kaufland sa încărcam moca

Cei ce susțin mașinile așa-zise verzi ori sunt spălați pe creieri ori trăiesc din vânzarea lor