diesel08

Ferrari are o masina reusita si sunt pe primele locuri. In Malaezia au sansa sa-si consolideze pozitiile. Au muncit bine lunile trecute si se vad rezultatele. Daca vor reusi duminica o cursa buna, Ferrari ia o optiune importanta pentru campionat.

O cursa buna reusita de Hamilton. Problemele de bucatarie interna insa, nu se discuta la "radio".

Alonso si Schumacher in prisma performantelor sportive incontestabile au ajuns sa reprezinte capitaluri de imagine importante, suficient de consistente ca sa atraga un Santander si un Mercedes Benz.

Inca ceva. Se tot vehiculeaza cum ca Alonso ar avea Santander in spate si ca din aceasta cauza a ajuns la Ferrari. Vreau sa le reamintesc acelora care gandesc asta ca Fernando ajungea mult mai repede la Ferrari si fara Santander daca nu se opunea Todt, acesta fiind deranjat de manageriatul Briatore. Santander este o banca spaniola, un grup bancar extrem de puternic in Europa, care si-a dorit sa foloseasca numele Fernando Alonso si asta nu pentru ca Alonso este un barbat deosebit de aratos. Alonso era deja dublu campion mondial, un nume de referinta pentru sportul spaniol si pentru Spania deci este extrem de util ca imagine a bancii. Bancile comerciale obisnuiesc sa foloseasca branduri nationale, pentru ca un sportiv poate fi considerat asa, vezi cazul Hagi-BRD. Trebuie sa fii foarte bun ca sa obtii sponsorizarea unei banci de talia Santander. Cat despre Ferrari au impuscat doi iepuri. Unul dintre cei mai buni piloti de pe circuit si o sponsorizare sanatoasa.

Vettel nu e Schumacher. Sunt entitati atat de diferite incat in afara de nationalitate si talent au prea putine lucruri in comun. Evident cu nu-ti impartasesc opinia insa ti-o respect. Am fost suporter Ferrari pe vremea cand se construia cu Schumacher si sunt si acum cand se construieste cu Alonso. Putin ne grabim sa clamam potriviri si nepotriviri, ar fi ceva mai intelept sa asteptam derularea catorva curse. La nivel declarativ putem face si desface echipe cum dorim. In opinia mea daca Ferrari vrea suprematie pentru urmatorii 4-5 ani il vor avea in echipa pe Vettel sau pe Kubica, langa Alonso. O echipa de F1 se formeaza dincolo de dorintele noastre subiective.