diesel08

Da, multam', Ferrari are o masina buna, exact cum am spus la inceputul testelor din Valencia. Poate ca nu e cea mai buna, dar e printre cele mai bune si asta imi ajunge cand e Fernando in ea. Cand ai o masina suficient de buna pt 2-3 in calificari, apoi ai cei mai buni timpi in cursa si termini 1-2 asta se traduce prin MONOPOST PERFORMANT! N-ajunge sa fii bun doar in calificari(Red Bull) sau cursa(McLaren). Trebuie sa fii sus in ambele etape.Calificari+cursa. Santate.

Un debut perfect! DUBLA ROSIE, dupa cum am preconizat. O depasire cand trebuia, apoi o cursa de tatonare usoara si asteptare. Red Bull rapida insa nu suficient de fiabila in regim de cursa. Ceea ce se cam banuia. Bravo Ferrari, bravo Fernando si Massa! Hamilton salveaza McLaren. Pacat pentru Vettel. Insa in F1 asa se intampla. Doua observatii. 1.Noul regulament "intinde" cursa facand-o interesanta inclusiv pe final. 2. Avem mai multe depasiri.

Ai probleme de adresabilitate. Nu cred ca ne-am ciocnit valizele in gara. Am fost politicos. A doua oara n-o sa mai fiu.

Documenteaza-te ceva mai atent. 8 motoare inseamna ca pot fi folosite in diverse alte etape ale competitiei, functie de defectiunea pe care o are acel motor. Nu au voie sa inlocuiasca elementele defecte ale motorul impricinat dar daca este functional, de ex 80%, echipa poate decide sa-l foloseasca in continuare. Daca motorul "pusca" este evident ca nu prea mai ai ce sa-i faci. Nu este cazul la Ferrari.

Nu e chiar o surpriza avand in vedere ca motoarele astea au fost forjate cat incape in testele din iarna. Au cei mai multi km parcursi. Atata timp cat nu cedeaza pe pista, in cursa e ok. Emotia mai mare ar trebui sa fie mai mare in curtea "vecinilor" cu problemele de legalitate la difuzoare. Vom vedea ce iese de-acolo.