• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

diesel08

  • Membru din 22.07.2008
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1527 in total
  • Despre Costa-spicuiesc-"In 1988 Aldo joined F1 team Minardi where he went on to become the chief designer at just 27 years of age. Aldo stayed at Minardi in charge of all technical aspects until in 1995 when he left to join Ferrari. Betwen 1996 and 2003 Aldo was Head of the Design Office at Maranello and assistant to Rory Byrne. When Rory Byrne announced his official retirement as Chief Designer in 2004, Aldo became Chief Designer with Rory acting as a consultant and Aldo was responsible for the design and build of Ferrari’s 2005 F1 racing car. Before the 2006 season began Aldo was promoted to become the Head of Design and Development, as Ferrari announced Nicholas Tombazis as their new Chief Designer. At the end of 2006 with the departure of several key technical staff, Ferrari reorganised their Management and Technical Staff structure and Aldo became the Head of the Chassis Department. After a successful 2007 campaign which saw both the Constructors and Drivers Titles return to Maranello, Ferrari carried out another reshuffle of their technical and management organisational structure in which Aldo was promoted to the role of Technical Director taking over from the current encumbant Mario Almondo."-citat de pe site-ul/"forumul" oficiosului Ferrari.
    McLaren a triumfat in duelul cu Ferrari pentru locul 3
  • esti dincolo de limita subiectivitatii:).Probabil ca ai o legatura directa, personala cu cei care i-a promovat sau cu care au studiat acesti oameni.S-au i-ai examinat tu.In 2008 Ferrari au avut un monopost egal valoric cu McLaren.Asteapta anul viitor si vei vedea cum stau lucrurile.Nu mai "dansa" ca-ti caut partener:)))
    McLaren a triumfat in duelul cu Ferrari pentru locul 3
  • Suntem barbati nu balerini!Acest "dans prenuptial" nu ni se potriveste.Este bine ca ai taria sa recunosti, mai bine ar fi sa nu ajungi sa fii pus in situatia asta, daca intelegi ce spun.Ceva cumpatare, prudenta in afirmatii te-ar ajuta, de ex. eu nu ti-as mai fi amintit de acel episod.Cand avem "bubite" trebuie sa renuntam la "inalte".Sa fii sigur ca nu exista padure fara uscaturi, atat printre fanii McLaren cat si printre cei ai lui Ferrari."Exclusivismul" este contraproductiv si te duce la propoziiile mele de mai inainte.Te obliga sa valsezi:)
    McLaren a triumfat in duelul cu Ferrari pentru locul 3
  • daca il consideri pe Aldo Costa este forumist, nu mai zic nimic.Te-nteleg, doar nu ne dorim doar sustinatori Ferrari aici:)
    McLaren a triumfat in duelul cu Ferrari pentru locul 3
  • la kilometrajul tau impresionant/postare, ar trebui ca cei de la McLaren sa aiba in 10 ani 20 de titluri la constructori si tot atatea la piloti.
    McLaren a triumfat in duelul cu Ferrari pentru locul 3
Pagina
12345...179180181...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC citroen C4 coupe
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Ferrari 458 Italia
  • TOP MASINI 1. Ferrari 458 Italia
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău