diesel08

Felicitari Dacia Logan Team si Horted!Ati facut un sezon foarte bun.Promit ca, la anul, sa fiu un competitor pe masura:).Va saluta "fast and furious".

cum t-a shi norocu':)))-stii tu, vorba aia cu groapa sapata altuia;)..

debitat

Chiar trebuie sa-ti "dau in cap" cu comm-urile tale inteligente in care preziceai si explicai, din timp, finaluri de curse?Ca nu mi-e greu sa fac copy/paste.Sa vezi cate ineptii ai depitat pe parcursul sezonului.Ai stiinta imaturitatii, tinere.Esti erectil, te avanti cu elan pionieresc iar apoi cand constati ca n-ai avut dreptate iti pui capul in piept si devii patetic, aproape plangacios.Nu cred ca "mistocareala" este punctul tau forte.Invata sa-ti dai cu "presupusu" DUPA consumarea evenimentului.

Am observat, dupa afirmatile oficialilor de la McLaren, in speta cea a lui Whitmarsh(surprinzatoare pentru mine),ca se face un titlu de glorie prin obtinerea acestei pozitii la constructori.A locului 4!Deci, domnilor, frustrarea trebuie sa fie uriasa ca sa nu observi ca ai ratat complet masina la inceput de sezon, ca sunt cel putin doua echipe care au stiu din start cum s-o gandeasca, sa speculeze creativ regulamentul si sa se bata pentru titlu-rect. Brawn si Red Bull!Nu, asta nu conteaza.Pentru ei conteaza DOAR lupta cu Ferrari.Atat.Nimic altceva nu exista in F1."Complexul " Ferrari a iesit la lumina cum nu se putea mai limpede.Ce-a reusit de fapt McLaren in acest an(si nu numai ei).Au reusit sa copieze un dublu difuzor, si asta cu greu, dupa indelungi eforturi, sa dezvolte-reconstruind masina integral de 3 ori-ca sa ajunga la performanta pe final, performanta la care se adauga un kers inutil anul viitor.Ce vor face cei de la McLaren, cand aceeasi ingineri inovatori care au gandit dublul difuzor, vor scoate din "joben" o alta scamatorie tehnica menita sa-i faca castigatori?Nu uitati, acel rezervor marit reprezinta o provocare uriasa pentru o masina de F1, practic masinile de anul viitor vor semana cu cele de anul acesta-aero-fizic,insa vor fi cu totul altfel in esenta.Ce va face d-nul Whitmarsh?Nimic, va sta cu ochii pe Ferrari, sperand ca, in cazul in care McLaren nu poate...sa moara si capra celor de la Ferrari.Ar fi mai mult decat un titlu la constructori pentru ei!Este un maxim care ii onoreaza.Insa, in istoria F1 conteaza mai putin cine iese pe 2,3,4,5,6..samd.Se consemneaza victoriile,d-nilor de la McLaren.Titlurile la piloti, si ce doare mai tare, cele de la constructori.Aici, istoria, pana in prezent spune altceva.Si doare, nu-i asa?:).Ferrari isi va reveni pentru ca le-o cere traditia si le permite background-ul.Cand nu au ingineri, ei bine acestia vor veni, vor fi "importati" de oriunde la Ferrari.Inclusiv de la McLaren.Din motivele invocate mai sus.Iar aici, se-nchide tot.Ca-n sah.Urmeaza Matul.