• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

diesel08

  • Membru din 22.07.2008
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1527 in total
  • In mod particular,in F1 nu e suficient sa fii(doar) rapid.Vezi cazul Montoya.In F1 conteaza,daca esti pilot,sa ai o masina suficient de performanta,o echipa motivata profesionista,stiinta de a face echipa,de a te integra in ea,pana la urma o suma de factori care,o data realizata sansele de a iesi campion sunt foarte mari.Nu e suficient sa stai in spatele unui volan si sa apesi acceleratia.Schumacher avea stiinta curselor,in sensul ca in timp ce colegi de-ai lui spargeau motoare el n-o facea.Gestiona perfect resursele masinii.A mai si stiut s-o "creasca",sa contribuie sa evolutia ei.Stia sa joace si ofensiv si defensiv.I se potrivea orice strategie facuta de echipa.Iar asta nu e un detaliu.Evident e o conditie de baza ca un pilot sa fie rapid,necesar insa nu si suficient.Iar palmaresul..ce reprezinta un SPORTIV fara PALMARES?Fara medalii/trofee?Pot fi altii mai buni decat cei care au ajuns in varf?Evident,insa doar in teorie,pe hartie,sau in constiintele subiective ale unor posibili sustinatori.Dincolo de asta ramane..retorica.
    Massa: "Piquet mi-a furat titlul mondial in 2008"
  • Daca tot faci referire la istoricul pilotilor,hai sa te-ntreb eu pe tine ce-a facut Raikkonen in ultimii 6 ani cand a avut la indemana un material de competitie de prima mana,atat la McLaren cat si la Ferrari.Un titlu mondial.Anul trecut?Care este palmaresul lui Raikkonen?Valoarea unui pilot se traduce prin performanta,palmares.Iar asta este marimea universal acceptata in "masurarea" talentului,valorii,oricarui sportiv.Si Comaneci poate fi contestata,dar asta nu conteaza.Conteaza ce lasi in urma ta.Cu asta inchei,vom vedea ce va fi la anul,cine va fi mai rapid,an in care atat Alonso cat si Raikkonen vor avea masini potente.(p.s.-in la finalul lui 2005 si 2006 Renault a fost in urma lui Ferrari,dovada strategia lor defensiva,Alonso,doar datorita calitatilor de pilot a reusit sa-si pastreze titlul)
    Massa: "Piquet mi-a furat titlul mondial in 2008"
  • Schumacher n-a colaborat prea bine cu Kimi,asa ca este plauzibil sa fi pus un "umar" la aducerea lui Alonso.
    Schumacher a fost implicat in transferul lui Alonso
  • Alonso era la Renault si titlu..neart.
    Massa: "Piquet mi-a furat titlul mondial in 2008"
  • kimi la McLaren nu-ti suna a "deja vu"?Sau nu ai urmarit ce s-a-ntamplat in 2005 cand Kimi se lupta cu Alonso pt titlu?Si-o facea cu un Renault.Sau 2006 cand era tot la..McLaren..:)Pilotii care se vor lupta pt titlul la anul vor fi Hamilton,Alonso,Vettel,Nico:).
    Massa: "Piquet mi-a furat titlul mondial in 2008"
Pagina
12345...197198199...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC citroen C4 coupe
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Ferrari 458 Italia
  • TOP MASINI 1. Ferrari 458 Italia
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău