eee

@1: cei care isi permit o masina, o duc la reprezentanta la revizii, si cumpara piesele "pe original". asa se intretine o masina atunci cand ti-o permiti. e in garantie, intretinerea e la un anumit pret, nu te intereseaza cate si ce chestii trebuie sa schimbe la ea, sunt pe garantie oricum. in cazul asta, o sa observi ca nu prea sunt diferente la intretinere intre diferite marci auto, fie ele americane, europene, asiatice. 2-300 de euro sunt majoritatea. daca insa iti cumperi piesele singur si ti le schimbi la un prieten in garaj, in cazul asta esti fericitul posesor al unui sh, si atunci te descurci cum poti, cu ce piese gasesti aftermarket si pe la dezmembrari, si atunci iti dau dreptate, nissan nu este o optiune pentru tine, e de preferat grupul vag.

daca ar putea sa ne spuna la fiecare 10 000 ar fi si mai bine, am putea sa facem o categorie speciala pe site, dedicata stirilor despre vanzarile din grupul vag, pe care sa o ignoram.

si mie mi se pare designul exterior absolut deosebit. o vecina are unul in parcare, si sta exact langa un serie 3 si apoi e un a5. cand stau una langa alta, juke parca rade de ele, cu gura larga, zicand: a zis cineva cuvantul "design"????

asta e ca si cum ai face reclama la senzorii de presiune in roti pe logan. wow, ce minune tehnologica!!!!

pai saracii studenti au facut si ei ce au putut dintr-o masina absolut seaca, lipsita de personalitate, imagine si expresie. Eu vad produsele skoda ca fiind acelea de la supermarket "brand propriu". Sunt aproape la fel de bune ca alea originale, dar le cumperi asa, din cauza pretului, fara nici un fel de satisfactie. Sper sa se inteleaga gluma, nu ma trezesc acuma cu comentarii ca incerc sa compar skoda cu cascaval sau cu detergent, ok?