• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

ingerulol

  • Membru din 19.10.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 231 in total
  • Vai de capul meu ! Doamne fereste - rau imi pare de el - nevasta-mea e medic ATI si a spus ca din punctul ei de vedere nu mai scapa ! A lovit la nivelul capului (am pus filmul cu incetinitorul ) contragreutatile utilajului , capul fiind cu totul neprotejat . Este similar cu un accident de motocicleta cu impact - casca fiind acolo doar ca sa nu-ti imprastii creierii , nicidecum dupa un anumit nivel sa-ti ofere protectie , nefiind posibil . Imi pare rau rau pentru ca era o stea in devenire .
    Video: Primele imagini cu accidentul suferit de Bianchi la Suzuka
  • Pe Kimi chiar il deranjau uneori comunicatiile ! Alfonso nu cred ca e deranjat ... nu prea avea stres (mda buna asta cu Redbull Racing) cine stie poate se face rocada ... s-asa Kimi il place mai mult pe Vettel . Eu cred ca cei mai afectati vor fi "elevii aia de curtea scolii" Nico si Ham care vor suferi in tacere cursa asta ! :))
    Piloţii de top minimalizează efectul restricţionării comunicaţiilor radio
  • Ia uite ce s-a umflat curaju`n el ! Bai Ricci nu-ti mai vezi lungul nasului ! Esti mai curajos ca esti la inceput si ai avut cu adevarat noroc . Vezi ca Vitelu` e QUAD Campion Mondial si oricat ar spune toata lumea ca era Newey sau ca era altcineva, 4 ani consecutvi a batut pe toata lumea cu un stil extraordinar de pilotat fara cusur . Masina a fost buna , dar talentul este acolo - daca te uiti la vreo transmisiune Skysports(Full Weekend) iti vei da seama de adevaratul talent al pilotilor incat ii veti trata cu respect si pe cei din partea inferioara a grilei , ca oamenii au super talent ! Ricciardo - mda toata lumea spune ca a castigat incredere , dar ca mai are de invatat ! Se considera deja campion ! Spre deosebire de el Valtteri Bottas este o clasa mai sus , dar si mai decent in declaratii !
    Ricciardo: "Nu vreau să mă bazez pe Vettel în lupta pentru titlu"
  • Pacat ca nu au modificat nimic si la interior ! S Line - Audi este cel mai frumos ca linii , la fel si M de la BMW . AMG nu-mi pare asa radical pe toate modelele ! R Design mai au de invatat de la nemti !
    Volvo XC90 R-Design, o versiune mai sportivă a SUV-ului suedez
  • Se foloseste acelasi bloc motor bine consacrat in cadrul grupul VAG si anume 1.8 Turbo lansat in 2000 pe TT si verificat fiind foarte fiabil . Cu putin noroc si un chip tuning intra in liga lui Golf GTI ca viteze si acceleratii.
    Volkswagen Polo GTI facelift: subcompacta de performanţă primeşte un motor de 192 CP şi o manuală cu şase trepte
Pagina
12345...353637...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Cu volan , pedale , 4 roti
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Cu alt fel de volan , alte pedale , alte roti
  • MASINA LA CARE VISEZ Ferrari
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău